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解放CA10!中國一汽3個項目上榜“共和國印記”見證物和工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用優(yōu)秀案例

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!近日,國家文物局、工業(yè)和信息化部公布了“共和國印記”見證物和工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用

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近日,國家文物局、工業(yè)和信息化部公布了“共和國印記”見證物和工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用典型案例名單,確定了100項“共和國印記”見證物和77項工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用典型案例。


中國一汽有3個項目上榜


“第一輛國產(chǎn)解放牌汽車”

“第一輛國產(chǎn)東風(fēng)牌小轎車”

上榜“共和國印記”見證物


“長春第一汽車制造廠保護(hù)利用案例”

上榜工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用典型案例


充分展現(xiàn)了中國一汽

在新中國汽車工業(yè)發(fā)展史上的

重要地位和特殊貢獻(xiàn)


“共和國印記”見證物


01第一輛國產(chǎn)解放牌汽車

長春第一汽車制造廠建于1953年,1956年建成投產(chǎn)。1956年7月13日,第一輛國產(chǎn)解放牌卡車駛下生產(chǎn)線,第一汽車制造廠三年建廠目標(biāo)如期實現(xiàn),新中國從此結(jié)束了不能制造汽車的歷史。



02第一輛國產(chǎn)東風(fēng)牌小轎車

一汽人在實現(xiàn)了中國國產(chǎn)汽車零的突破之后,在無資金、無技術(shù)、無圖紙的情況下,開始了第一輛國產(chǎn)轎車的研制。1958年5月12日,研制成功新中國第一輛轎車——東風(fēng)牌小轎車。




工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用典型案例

03長春第一汽車制造廠保護(hù)利用案例

2013年3月,國務(wù)院認(rèn)定“長春第一汽車制造廠早期建筑”為第七批全國重點文物保護(hù)單位。總占地面積約270萬平方米,建筑面積約70萬平方米。早期建筑具有極高的歷史價值、科學(xué)價值、藝術(shù)價值和社會價值。目前,文物廠房多數(shù)用于生產(chǎn),部分用于展示利用。


中國一汽通過對工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù),利用獨特的文物資源和產(chǎn)業(yè)特色,推動了生產(chǎn)經(jīng)營和汽車文化的融合發(fā)展。

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