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大約在2018年前后,如果身邊朋友要買一輛新能源汽車,許多人的第一反應(yīng)會(huì)問“為什么?”如今,新能源已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的主旋律,乘用車市場(chǎng)滲透率連續(xù)三個(gè)月突破50%,展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì);商用車領(lǐng)域,新能源的變革亦深刻地影響著行業(yè)發(fā)展,悄然改變著行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式與生態(tài)。新能源不是選項(xiàng),而是未來。

在新能源商用車發(fā)展進(jìn)程中,打破現(xiàn)有僵局無疑是通向未來、拓寬競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。企業(yè)品牌力、技術(shù)力、產(chǎn)品力以及服務(wù)力的協(xié)同共進(jìn)與開源創(chuàng)新,將是構(gòu)建新能源商用車新質(zhì)生產(chǎn)力核心動(dòng)力的關(guān)鍵。

開源技術(shù)平臺(tái)+全新商業(yè)生態(tài) 行業(yè)革新豈止能源

在商用車市場(chǎng)普及新能源化的路上,需要企業(yè)不斷帶來新理念、新研發(fā)等,注入更多發(fā)展的活力。2024年1月27日,新能源商用車品牌——福田卡文汽車正式發(fā)布。福田汽車副總經(jīng)理、卡文汽車總經(jīng)理秦志東強(qiáng)調(diào),“福田卡文汽車成立的初衷,就是將綠色低碳與可持續(xù)發(fā)展相結(jié)合,打造智能化新能源專屬整車平臺(tái)架構(gòu)和新商業(yè)生態(tài)?！?/p>

在全球物流變革的趨勢(shì)下,福田卡文汽車前瞻性和創(chuàng)新性的將城市物流運(yùn)載工具的技術(shù)平臺(tái)開源化,以技術(shù)平臺(tái)為依托,實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)品共享延展與邊界突破。在開源性技術(shù)平臺(tái)的加持下,福田卡文汽車首款產(chǎn)品樂福全球VAN應(yīng)需而來、應(yīng)時(shí)而生,通過技術(shù)賦能和模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)城市區(qū)間配送在多個(gè)場(chǎng)景中的無縫對(duì)接和高效運(yùn)作。

從樂福全球VAN產(chǎn)品到開源性技術(shù)平臺(tái)及新能源技術(shù)創(chuàng)新性,福田卡文汽車為用戶提供了一個(gè)面向未來的,具有“全球化、可進(jìn)化、可延展、開放、價(jià)值增值”全新平臺(tái)的新選擇,即集自重輕、高效率、長(zhǎng)續(xù)航、智能化、高舒適性等諸多優(yōu)勢(shì)于一身的智慧高效物流車產(chǎn)品。

締造智慧高效產(chǎn)品的同時(shí),福田卡文汽車團(tuán)隊(duì)“洞察”行業(yè)變化和客戶需求,真正切入痛點(diǎn),提供新能源商用車解決方案,全面滿足用戶對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)打通、人車貨智能一體化管理服務(wù)、運(yùn)力管理服務(wù)等整體運(yùn)營(yíng)效能提升的需求。福田卡文汽車通過科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)智能的車+數(shù)據(jù)平臺(tái)融合,打造“車效+運(yùn)效”一體化解決方案能力,以全新商業(yè)生態(tài)滿足物流行業(yè)高精化發(fā)展需求。

基于此,福田卡文汽車為更注重車效數(shù)據(jù)和成本解決方案的B端客戶提供車效數(shù)據(jù)開放融合、能源及資產(chǎn)等核心成本數(shù)據(jù)。在C端客戶方面,福田卡文汽車更關(guān)注一體化解決方案和體驗(yàn),打造“卡文e家”APP,實(shí)現(xiàn)租售一體化在線下單、一鍵補(bǔ)能、貨源匹配、金融保險(xiǎn)、ETC、二手車等資產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)一站式服務(wù)。

當(dāng)傳統(tǒng)商用車行業(yè)走進(jìn)新能源時(shí)代,許多新能源車企開始留意到能源、平臺(tái)等方面都需要積極布局和努力創(chuàng)新。而福田卡文汽車以“新”戰(zhàn)略為起點(diǎn),自上而下進(jìn)行全方位革新,不僅推動(dòng)了自身的發(fā)展,也助推了整個(gè)商用車行業(yè)的變革。福田卡文汽車開源性技術(shù)平臺(tái)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和生態(tài)服務(wù)創(chuàng)新的構(gòu)建,或是全球商用車行業(yè)未來的“中國(guó)方案”。

全價(jià)值鏈延伸+全新理念打造 用戶價(jià)值觸手可及

從客戶價(jià)值出發(fā),打造卓越的產(chǎn)品和服務(wù),讓每一公里更美好,是福田卡文汽車的價(jià)值觀和品牌使命。以創(chuàng)新為基,降低用戶的時(shí)間及金錢成本、為客戶創(chuàng)造更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值,則是福田卡文汽車全價(jià)值鏈延伸的核心焦點(diǎn)。

具體而言,福田卡文汽車構(gòu)建智慧運(yùn)力生態(tài)體系,與終端福田卡文中心+福田卡文SPACE的布局交匯,打造租賃、能源、貨運(yùn)、金融、保險(xiǎn)等商業(yè)生態(tài)體系和通路,構(gòu)建福田卡文汽車智慧運(yùn)力解決方案和數(shù)字化平臺(tái),并逐步形成產(chǎn)業(yè)生態(tài)數(shù)字化解決方案。

從面向客戶到擁抱客戶再到賦能客戶,福田卡文汽車依托福田汽車成熟的運(yùn)營(yíng)體系和數(shù)字化平臺(tái),打造線上、線下租售協(xié)同一體化的數(shù)字化平臺(tái)和交付服務(wù)體系,為客戶帶來線上租售一鍵下單、線下一站交付和服務(wù)的全新體驗(yàn)。此外,卡文中心與卡文SPACE的終端渠道布局,真正地實(shí)現(xiàn)了擁抱客戶,為用戶提供覆蓋全生命周期的全價(jià)值鏈服務(wù),讓用戶只管高效運(yùn)營(yíng),剩下的全部交給福田卡文汽車的全新模式,持續(xù)提升用戶體驗(yàn)的同時(shí),也將帶來用戶更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,將賦能客戶落到實(shí)處。

對(duì)于福田卡文汽車而言,全價(jià)值鏈延伸已經(jīng)是面向未來高質(zhì)量發(fā)展的必修課。在此基礎(chǔ)之上,能讓用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值提升的載體,還是要回歸到產(chǎn)品上,作為福田卡文汽車首款產(chǎn)品的樂福全球VAN正是在福田卡文汽車全新的技術(shù)與理念下打造。樂福全球VAN超越400km續(xù)航,旨在徹底消除客戶的續(xù)航焦慮,一次充滿電即可滿足全天候的需求,無需白天補(bǔ)電,即便是長(zhǎng)途貨運(yùn)或跨城任務(wù),也能輕松應(yīng)對(duì),顯著提高運(yùn)輸效率及經(jīng)濟(jì)效益,成為新能源VAN類產(chǎn)品的有力選擇。

作為福田卡文汽車以全球標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型,樂福全球VAN致力于讓全球用戶暢享樂福,讓物流的每一公里都變得更加美好;通過采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、高集成電驅(qū)動(dòng)技術(shù)以及智能精細(xì)化的能量管理策略,有效降低了能耗。樂福全球VAN提供了超大的載貨空間和便捷的貨廂設(shè)計(jì),其貨廂容積超過同尺寸的傳統(tǒng)燃油車,貨臺(tái)高度更低,側(cè)滑門設(shè)計(jì)使得裝載更加方便省力,從而實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于企業(yè)客戶而言,車輛續(xù)航能力超過400km將極大簡(jiǎn)化運(yùn)力管理,節(jié)省了白天的充電時(shí)間,使司機(jī)能夠提前完成工作并享受更多休息時(shí)間。此外,樂福全球VAN還配備了L2+級(jí)別的智能駕駛功能,結(jié)合乘用車級(jí)的智能舒適座艙、高強(qiáng)度車身以及高安全性電池,確?？蛻粼诿恳淮芜\(yùn)營(yíng)中都能享受到舒適與安全。

秦志東曾表示,“交付超客戶預(yù)期的智能車輛,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)技術(shù)及新能源技術(shù)領(lǐng)先、發(fā)展高階智能的新生態(tài)商業(yè)模式、構(gòu)建可持續(xù)的綠色能源業(yè)務(wù)體系,是福田卡文汽車未來要完成的4件事?！备Ｌ锟ㄎ钠囌谥鸩絻冬F(xiàn)“承諾”,以開源技術(shù)平臺(tái)打造創(chuàng)新產(chǎn)品及用戶全周期價(jià)值鏈延伸賦能行業(yè),賦能客戶,正如其品牌使命所言,讓全球用戶暢享樂福,讓 “每一公里更美好”,讓用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值觸手可及。

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