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12月16日,在備受矚目的2024(第四屆)中國商用車創(chuàng)新盛典上,南京依維柯旗下的全新四驅(qū)越野車型——?dú)W霸·雷霆、歐霸·山海系列產(chǎn)品,憑借卓越的產(chǎn)品特點(diǎn)和創(chuàng)新技術(shù),在眾多優(yōu)秀產(chǎn)品中脫穎而出,榮獲“創(chuàng)新產(chǎn)品”稱號(hào)。這一榮譽(yù)不僅彰顯了依維柯在輕型商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,同時(shí)也展現(xiàn)了社會(huì)各界對(duì)依維柯新產(chǎn)品的認(rèn)可。
在歐霸·雷霆、歐霸·山海上市之前,市場上一直缺乏一款大小合適、靈活多變的越野車型。有的車是有越野性能沒有大空間,還有的車是有了大空間可越野性能卻不行,作為依維柯家族的最新成員,擁有“大空間、真四驅(qū)、全地形”獨(dú)特創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的歐霸·雷霆、歐霸·山海填補(bǔ)了這一空白。其中,歐霸·雷霆專為行業(yè)用戶量身定制,服務(wù)于工程、消防、救護(hù)等專業(yè)領(lǐng)域,具備硬核越野能力,能夠在復(fù)雜環(huán)境中完成重任。而歐霸·山海則專為熱愛探索的個(gè)人用戶打造,超過13立方米的超大車內(nèi)空間,可輕松改裝為旅居房車,滿足自駕、露營和越野探險(xiǎn)等多元化需求。
在硬件配置上,歐霸·雷霆、歐霸·山海系列產(chǎn)品更是“武裝到牙齒”,比如ATPS 全地形推進(jìn)系統(tǒng)整合了動(dòng)力模塊、電控全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身專業(yè)越野底盤系統(tǒng)以及堅(jiān)固的車身系統(tǒng)四大核心模塊,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,賦予了車輛在同級(jí)別車型中獨(dú)特而強(qiáng)大的性能。歐霸·雷霆、歐霸·山海系列搭載獨(dú)有最新一代F1C 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率179馬力,最大扭矩430牛米,配備6速手動(dòng)、8速手自一體變速箱;同時(shí),標(biāo)配的前橋、中央、后橋三套差速鎖可實(shí)現(xiàn)超過6種驅(qū)動(dòng)模式,無論是在泥濘的沼澤還是松軟的沙地,車輛都能如履平地。此外,車輛采用的是非承載式車身專業(yè)越野底盤系統(tǒng),前橋最大負(fù)荷可達(dá) 2.5 噸,后橋最大負(fù)荷更是高達(dá)5噸,宛如堅(jiān)實(shí)的后盾,給予了車輛全方位的有力支撐,并且車身堅(jiān)固,猶如磐石,守護(hù)每一段旅程。
依維柯還推出了多款選裝包,如寒地暢驅(qū)包、宿營暢游包等,為用戶提供更細(xì)分化的功能選擇。這種高度個(gè)性化的產(chǎn)品策略,進(jìn)一步擴(kuò)大了目標(biāo)市場的覆蓋范圍,滿足了不同用戶的多元化需求。
在智能化和軟件應(yīng)用方面,依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海系列產(chǎn)品也不斷融入創(chuàng)新技術(shù)。新車配備7
南京依維柯作為中國輕型商用車的主流品牌,始終堅(jiān)持以用戶為中心的理念,深耕多個(gè)行業(yè)細(xì)分市場。此次依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海系列產(chǎn)品榮獲“創(chuàng)新產(chǎn)品”稱號(hào),不僅是對(duì)依維柯卓越產(chǎn)品力的肯定,也是對(duì)其持續(xù)創(chuàng)新、不斷進(jìn)取精神的認(rèn)可。
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