東風(fēng)小康C37

 

　　1月21日，眾位媒體合作單位的精英代表齊聚一堂，共同回顧東風(fēng)集團的發(fā)展歷程，展望2013年的未來前景。作為東風(fēng)汽車公司旗下一員，東風(fēng)小康衷心感謝廣大媒體一年以來給予的大力支持與厚愛。

 

　　2012年5月13日，東風(fēng)小康第100萬輛汽車在重慶下線，創(chuàng)造了兩個傳奇。六年前還是零，六年后成就了百萬規(guī)模，中國微車行業(yè)絕無僅有，東風(fēng)小康創(chuàng)造了一個傳奇；東風(fēng)汽車公司與小康工業(yè)集團的合作充滿著智慧，開創(chuàng)了中國汽車產(chǎn)業(yè)央企與民企合作成功造車的先河。東風(fēng)小康以一種行業(yè)絕無僅有的方式進入汽車領(lǐng)域，并且用事實證明獲得了成功，這又是一個傳奇。

 

　　2012年6月11日，“東風(fēng)小康中國萬里行”百萬公里道路試驗順利完成。整個行程耗時342天，車隊翻越5200多米高的唐古拉山，馳騁零下35℃的黑河大地，穿越荒無人煙的戈壁沙漠區(qū)，途徑30余個省市，行駛總里程達到1042600公里，單車行駛里程均在10萬公里以上，檢驗了東風(fēng)小康汽車的可靠綜合性能和汽車質(zhì)量。

 

　　2012年，東風(fēng)小康循市創(chuàng)新，引領(lǐng)微車行業(yè)升級，V29、小型客車C37相繼在全國振撼上市，V29更是在國內(nèi)率先匹配VVT技術(shù)發(fā)動機。東風(fēng)小康以V29升級微車產(chǎn)品檔次，以C37定義微車市場走勢，以更多經(jīng)典產(chǎn)品幫助消費者從發(fā)家致富到走向高品質(zhì)生活。東風(fēng)小康已從微車市場的追趕者逐步過渡到了領(lǐng)跑者。今天的東風(fēng)小康，無論從產(chǎn)品布局還是動力技術(shù)應(yīng)用等方面，都已經(jīng)取得了長遠的發(fā)展，可以與行業(yè)標桿企業(yè)相抗衡，連續(xù)3年保持了微車行業(yè)前三甲的地位。

 

　　東風(fēng)小康在完善的產(chǎn)品譜系、優(yōu)質(zhì)高效的全方位服務(wù)之外，借助百萬輛銷量奠定的用戶基礎(chǔ)，輔之以一貫的開拓創(chuàng)新精神，勢必以更全規(guī)模、更強實力為消費者提供優(yōu)質(zhì)的購車、用車體驗。

 

　　面對激烈的市場競爭，東風(fēng)小康要在2013年有所作為，就必須做出改變，必須尊重和遵守市場規(guī)律。具體地說，“以市場為導(dǎo)向，一切為了用戶”就是東風(fēng)小康2013年所有工作的立足點和指導(dǎo)方針，而不僅僅只涉及營銷服務(wù)工作。市場是檢驗我們管理、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)等一切工作的試金石，我們必須按照市場規(guī)律做事，瞬間響應(yīng)市場，做市場需要的產(chǎn)品和營銷服務(wù)工作，市場的需求就是我們的方向。東風(fēng)小康在強化營銷服務(wù)職能的同時，將戰(zhàn)線推到市場最前沿；有了市場有了用戶，才有東風(fēng)小康全價值鏈彼此合作的緣分。東風(fēng)小康全價值鏈都要以市場為導(dǎo)向，同心、同向、同行，一切為了用戶。只要是用戶的事，我們就一定要做好；只要是用戶的事，我們就一定要擺在第一位。市場在變，用戶的需求在提高，東風(fēng)小康必須與時俱進跟上用戶需求，用戶的需求就是東風(fēng)小康的追求。所以，東風(fēng)小康提出了要轉(zhuǎn)型升級，要以產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級來推進全面轉(zhuǎn)型升級，并定下了“傳統(tǒng)微車創(chuàng)造銷量，新型微車創(chuàng)造價值”的營銷策略，以實現(xiàn)東風(fēng)小康銷量穩(wěn)步增長。

 

　　經(jīng)過六年多的發(fā)展，東風(fēng)小康取得了累累碩果。一串串數(shù)字，一塊塊獎牌，形象地再現(xiàn)了東風(fēng)小康堅實的腳步。在中國這塊汽車發(fā)展的熱土上，中國汽車行業(yè)該如何以前所未有的勇氣和態(tài)度，去面對新一輪的挑戰(zhàn)。志存高遠的東風(fēng)小康汽車人一定會牢牢抓住這一契機，在中國乘用車發(fā)展史上譜寫新的樂章，創(chuàng)造新的輝煌，為東風(fēng)汽車公司大自主戰(zhàn)略做出自己應(yīng)有的貢獻。