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徐工汽車“祺龍”T系列頂級重卡批量投產(chǎn)

商用車之家訊:徐工汽車“祺龍”T系列,源于國內(nèi)頂級工程機械的專業(yè)重卡

  大車網(wǎng)訊    徐工汽車“祺龍”T系列,源于國內(nèi)頂級工程機械的專業(yè)重卡


    日前,徐工汽車宣布:代表公司科技最新實力的“祺龍” T系列重卡正式批量投產(chǎn),接受市場訂單。該系列重卡是徐工汽車全力打造的升級換代產(chǎn)品,產(chǎn)品定位國內(nèi)外中高端專用車、工程車和物流用車,覆蓋面寬、適應(yīng)性強,目前擁有混凝土攪拌車、自卸車、牽引車、專用車底盤等多個產(chǎn)品系列。整車對標(biāo)國內(nèi)外一流車型進行設(shè)計并提升,具有自重輕、動力強勁、經(jīng)濟性好、安全可靠等優(yōu)點。發(fā)動機功率覆蓋270-460馬力,針對不同運輸工況、道路條件,可滿足不同用戶的多種需求。“祺龍”T系列重卡產(chǎn)品的批量上市,標(biāo)志著徐工汽車 “由市場參與者到市場競爭者”過程中邁出堅實的一步。


    徐工汽車祺龍T系列重卡批量投產(chǎn)


    車身設(shè)計上,“祺龍”T系列駕駛室借鑒吸收了國際先進的重型卡車設(shè)計風(fēng)格,造型簡潔明快,通過精密的空氣動力學(xué)計算優(yōu)化設(shè)計的駕駛室外形,A柱傾斜角度更加合理,與其他品牌的A柱直立設(shè)計相比,風(fēng)阻系數(shù)低,實際使用節(jié)油效果明顯。標(biāo)配四點全浮懸置,車身結(jié)構(gòu)強度符合ECE R29標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室內(nèi)部嚴(yán)格按照人機工程標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計,操縱方便,乘坐舒適,儲物空間大,是駕駛員理想的“移動之家”.


    動力總成上,“祺龍”T系列重卡采用國內(nèi)外知名大馬力發(fā)動機,優(yōu)化附件系統(tǒng)匹配,應(yīng)用國外著名軟件根據(jù)不同車型的使用條件進行性能優(yōu)化,與傳動系統(tǒng)合理匹配,提升整車的動力性和經(jīng)濟性。變速箱根據(jù)不同車型可配裝6檔、7檔、8檔、9檔、10檔、12檔、16檔等手動變速箱,并可根據(jù)用戶需求配裝AMT(機械式自動變速箱)、AT(自動變速箱)等。


    承載系統(tǒng)上,“祺龍”T系列重卡以細分市場和使用環(huán)境為出發(fā)點,以良好的承載壽命能力和適宜的平順性為追求,確定了滿足不同用戶需求的懸架部件總成的匹配組合,得到了充分的驗證。板簧分多片簧、少片簧兩大種類。多片簧分為標(biāo)載、一般性超載、重超載三種狀態(tài)??筛鶕?jù)用戶的實際裝載情況進行選裝。牽引車可選用少片簧、空氣懸架。平衡懸架可根據(jù)用戶需求選擇整體式和斷開式兩種狀態(tài)。


    制動系統(tǒng)上,“祺龍”T系列重卡以滿足ECE法規(guī)及GB12676為設(shè)計原則,提高制動系統(tǒng)壓力,縮短制動距離,提高安全性。采用高性能制動閥及快插接頭,提高系統(tǒng)可靠性。可根據(jù)用戶需求選裝ABS、ASR、盤式制動器等,提高了車輛在惡劣環(huán)境下頻繁上下坡制動的可靠性。


    電氣系統(tǒng)上,“祺龍”T系列重卡采用CAN總線及總線儀表的電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、提供強大的故障診斷和預(yù)見性維護功能。整車燈具配光性能符合國家標(biāo)準(zhǔn),擁有自動恒溫空調(diào)、高品質(zhì)多媒體影音系統(tǒng),整車具有優(yōu)越的電磁兼容性,可選裝行駛記錄儀。后視鏡可電動調(diào)節(jié),并可實現(xiàn)加熱功能。


    如今,凝聚著徐工人多年工程機械和重卡制造經(jīng)驗的“祺龍”T系列重卡,三年磨一劍,從設(shè)計實驗,到成品樣車,從小批量試制,再到批量上市,終于水落石出,化蛹成蝶,實現(xiàn)了徐工人“打造一款具有徐工獨特風(fēng)格的國內(nèi)先進重卡”


    鄭重承諾。對于中國重卡消費者而言,“祺龍”T系列重卡的超越上市,也必將給大家?guī)砀嗟倪x擇和驚喜。

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