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新能源工程車(chē) 福田時(shí)代新LNG運(yùn)輸車(chē)下線(xiàn)

商用車(chē)之家訊:隨著汽車(chē)保有量的不斷攀升,城市的大氣污染和能源緊張問(wèn)題相繼凸顯。以天然氣為燃料的商用車(chē)成為打開(kāi)出路的一把“鑰匙”,逐漸受到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的重視和各商用車(chē)企業(yè)的寵愛(ài)。2012年10月底公布的新版《天然氣利用政策》的正式實(shí)施,更是為天然氣卡車(chē)的發(fā)展注入了巨大的能量。

隨著汽車(chē)保有量的不斷攀升,城市的大氣污染和能源緊張問(wèn)題相繼凸顯。以天然氣為燃料的商用車(chē)成為打開(kāi)出路的一把“鑰匙”,逐漸受到國(guó)家有關(guān)部門(mén)的重視和各商用車(chē)企業(yè)的寵愛(ài)。2012年10月底公布的新版《天然氣利用政策》的正式實(shí)施,更是為天然氣卡車(chē)的發(fā)展注入了巨大的能量。

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圖為瑞沃LNG 8x4輕量化運(yùn)輸型自卸車(chē)

目前,已經(jīng)有不少企業(yè)探足天然氣卡車(chē)領(lǐng)域,銷(xiāo)量也備受矚目。但是生產(chǎn)的天然氣卡車(chē)多集中在物流運(yùn)輸?shù)臓恳?chē)上,工程車(chē)搭載天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的還是少數(shù)。而致力于工程車(chē)生產(chǎn)的福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部填補(bǔ)市場(chǎng)空白,將發(fā)展的眼光也瞄向了天然氣卡車(chē),為工程車(chē)用戶(hù)帶來(lái)了一款全新的天然氣工程車(chē)。

近日,由福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部?jī)A力打造的LNG(液化天然氣)7.2米8X4輕量化運(yùn)輸型新產(chǎn)品在試制車(chē)間裝調(diào)完畢順利下線(xiàn),這標(biāo)志著事業(yè)部自卸車(chē)新能源時(shí)代的到來(lái)。福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部此次將天然氣技術(shù)應(yīng)用于工程車(chē),主要是為了解決用戶(hù)關(guān)心的成本問(wèn)題。隨著LNG低溫液化技術(shù)的不斷成熟及制造成本的不斷下降,其已成為最具發(fā)展?jié)摿Φ牡臀廴練怏w燃料,而且與柴油價(jià)格相比,經(jīng)濟(jì)性顯著,可節(jié)約30%的費(fèi)用。

同時(shí),氣體發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)趨于成熟,濰柴、玉柴等主流發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)家的LNG發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷成熟且能實(shí)現(xiàn)批量供貨。鑒于此,福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部技術(shù)中心堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為研發(fā)導(dǎo)向,整合當(dāng)前新能源汽車(chē)發(fā)展的新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn),大膽創(chuàng)新,在2P22AP6108E(QA1)84車(chē)型基礎(chǔ)上通過(guò)換裝R2400B車(chē)身、濰柴300馬力LNG發(fā)動(dòng)機(jī),加長(zhǎng)軸距和貨箱,開(kāi)發(fā)出了全新7.2/7.4米輕量化運(yùn)輸型新產(chǎn)品。

實(shí)際上,福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部從2011年就開(kāi)始進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,通過(guò)在山西、陜西、新疆等地考察,并進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)工藝評(píng)估判斷,于2012年的8月份開(kāi)始進(jìn)行天然氣卡車(chē)的立項(xiàng)開(kāi)發(fā),經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),天然氣卡車(chē)終于于2013年問(wèn)世。

據(jù)了解,為了保證用戶(hù)的滿(mǎn)意使用,針對(duì)用戶(hù)的加氣問(wèn)題,福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部也做了仔細(xì)研究。“對(duì)于近距離的工程運(yùn)輸來(lái)說(shuō),運(yùn)輸過(guò)程中的加氣將不會(huì)是一個(gè)困擾。并且,河南、河北、安徽等工程車(chē)密集的地區(qū),天然氣的價(jià)格也相對(duì)較低。當(dāng)?shù)匦履茉词袌?chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也促使天然氣能源企業(yè)不斷的對(duì)用戶(hù)‘示好’,甚至有的能源企業(yè)作出承諾,只要當(dāng)?shù)靥烊粴饪ㄜ?chē)的保有量可達(dá)50臺(tái),企業(yè)便會(huì)主動(dòng)建立加氣站,方便用戶(hù)的使用。”福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部技術(shù)中心分管所長(zhǎng)表示。

隨著油價(jià)上漲和國(guó)家節(jié)能減排政策的深入落實(shí),瑞沃LNG自卸車(chē)必將以安全可靠的品質(zhì)保障、持續(xù)高效的續(xù)航能力、便捷舒適的駕乘空間、超強(qiáng)穩(wěn)固的承載能力而成為市場(chǎng)新寵,為瑞沃新能源工程車(chē)在激烈的品牌競(jìng)爭(zhēng)中打下堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)。

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