市場及產(chǎn)品分析
北汽福田:2013年1—3月,薩普、拓陸者累計銷量分別為8808輛、392輛,薩普累比增長率為7.99%%。其中1—3月出口量為914輛,累計同比-13.77%為%。共計累比增長率為9.74%。預(yù)期拓陸者在未來三個季度中,可取得較好的成績單。北汽福田皮卡出口量全年可超萬輛。第二屆皮卡越野賽有望在上海車展啟動。
江鈴汽車:2013年1—3月,寶典系列江鈴皮卡月銷量為18564輛、累計增長率為0.89%。其中1—3月出口量為804輛,累計同比為90.52%。江鈴寶典出口量卻翻番了近一倍,另外域虎高端皮卡開始發(fā)力,預(yù)計全年有望破萬。江鈴域虎改裝大皮卡將亮相上海車展。
鄭州日產(chǎn):2013年1—3月,尼桑D22和銳騏系列皮卡累計銷量分別為2734輛與11259輛,累計同比分別為-22.29%與20.91%。共計銷量13993輛,累比增長率9.06%。如果今年尼桑D22的售價能下降一些,可促進其銷量的增長。
河北中興:2013年1—3月,旗艦汽油二驅(qū)1327輛、累比-66.38%,旗艦柴油二驅(qū)3091輛,累比53.70%,、威虎汽油二驅(qū)2095輛、累比5.44%,威虎汽油四驅(qū)286輛、累比384.75%,威虎柴油二驅(qū)7739輛,累比25.37%,威虎柴油四驅(qū)672輛、累比175.41%。一季度累計銷量15210輛,累計同比5.47%。一季度中興皮卡銷售走勢基本與整體皮卡走勢軌跡相吻合。據(jù)悉,中興汽車將攜全系產(chǎn)品亮相上海車展。
中興威虎TUV近期上市,后續(xù)還將在全國進行分區(qū)巡回上市。TUV意為“Truck—SUV”即“皮卡形狀的SUV”,就是具有SUV性能的皮卡車。最大的特點就是擁有SUV的“野性DNA”,是一款具有越野性能的皮卡,操控性能極強,具有高承載性、高安全、高通過性等特點。在外觀設(shè)計方面,威虎TUV采用美式風(fēng)格的皮卡造型,整車看起來厚重大氣,大面積鍍鉻中網(wǎng)時該車看起來力量感十足,包覆式發(fā)動機護板則顯得整車更加硬朗剛毅。
運動儀表臺,一體化中控面板,自發(fā)光冷光儀表,皮質(zhì)包裹方向盤、方舟盤多媒體控制按鍵、電控空調(diào)控制、電子指南針等SUV級的配置一應(yīng)俱全。威虎TUV最小離地間隙200mm,配以235輪胎,也具備了SUV的通過性。威虎TUV向用戶提供的3年6萬公里的超長質(zhì)保服務(wù),全車211種部件中,184類零部件可享受質(zhì)保,質(zhì)保率可覆蓋87%。
長城汽車:2013年1—3月,迪爾兩驅(qū)柴油銷售1864輛、累比增長-39.05%,迪爾兩驅(qū)汽油銷售2073輛、累比增長-40.07%,風(fēng)駿兩驅(qū)柴油銷售13941輛、累比增長3.12%,風(fēng)駿兩驅(qū)汽油銷售7573輛、累比增長-9.62%,風(fēng)駿四驅(qū)柴油銷售2441輛、累比增長-13.19%,風(fēng)駿四驅(qū)汽油銷售3534輛、累比增長30.65%。一季度共累計銷量31426輛,累計同比-7.39%。
其中1—3月出口量6785輛,累計同比-24.30%%。迪爾系列產(chǎn)品全面下滑,而以風(fēng)駿為代表的新車型則全面上升。筆者認(rèn)為長城皮卡一季度處于新老產(chǎn)品切換期,銷售有所影響,歐洲版及風(fēng)駿6上市有銷量有望強力反彈。
風(fēng)駿5歐洲版自去年廣州車展亮相后,預(yù)計上半年全國正式發(fā)布上市。風(fēng)駿5歐洲版采用了全新的中網(wǎng),進氣口左右鍍鉻亮條,將動感時尚與新中網(wǎng)呼應(yīng)。全包圍式輪眉,迎賓踏板更彰顯出歐版皮卡的美觀與大氣。熏黑大燈、LED位置燈和帶轉(zhuǎn)向燈后視鏡的組合,不僅體現(xiàn)新科技的應(yīng)用,也帶給駕駛者更多的便利。風(fēng)駿5歐洲版的新款儀表臺兼容安全帶未系報警、數(shù)據(jù)在線刷新等多項功能,更加便利駕駛者操作;中控面板采用鋼琴烤漆,進一步提升了商務(wù)氣質(zhì)。
軟質(zhì)仿皮門芯板,手剎按鈕及空調(diào)出風(fēng)口處增加鍍鉻裝飾,全面提升了內(nèi)飾質(zhì)感,彰顯低調(diào)、穩(wěn)重的效果。風(fēng)駿5歐洲版配備高檔仿皮打孔座椅,使得駕駛者更加舒暢。新增加胎壓監(jiān)測功能,可以在內(nèi)后視鏡進行顯示,科技感十足。自動空調(diào)可以根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)節(jié);MP5 USB功能豐富了多媒體的應(yīng)用;無骨雨刷不僅噪音低,而且刮洗更干凈。
風(fēng)駿5歐洲版此次搭載了綠靜2.0T柴油發(fā)動機,這款渦輪增壓發(fā)動機最大功率100kW/4000rpm,最大扭矩300N·m/1800—2800rpm,可媲美3.0L以上的自然吸氣發(fā)動機,其低轉(zhuǎn)速大扭矩,提供更可靠的動力性,使整車的動力性、經(jīng)濟性、排放、噪聲等指標(biāo)在國內(nèi)同系車型中處于領(lǐng)先水平。風(fēng)駿5歐洲版2.0T車型搭載的6速手動變速器,換擋更平順,駕駛感更加順暢。
雖然2.0T是大動力,但并沒有以高油耗為代價,百公里綜合工況油耗僅為7.2L,具有出色的燃油經(jīng)濟性,排放達到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)駿5歐洲版標(biāo)配德國博世8.0版本的ABS EBD和倒車?yán)走_、雙氣囊。標(biāo)配的ABS循環(huán)時間減小到5毫秒,每秒鐘可實現(xiàn)最高200次制動調(diào)節(jié),反應(yīng)更迅捷,具有信號更準(zhǔn)確、踏板噪音更低、性能更穩(wěn)定、使用壽命更長等特點。配合ABS提高制動穩(wěn)定性的電子制動力分配EBD,可以自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例,提高制動效能,有效縮短制動距離。
長城汽車在巴西的合作伙伴——拉丁美洲汽車集團(Latin American Motors,LAM)將于2014年在巴西興建新工廠,新廠項目總投資將接近10億美元。該工廠初始產(chǎn)能目標(biāo)為50,000輛/年,有望倍增至100,000輛/年。涵蓋興建工廠和建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等費用在內(nèi),該項目的總投資額為19億巴西雷亞爾左右,約合10億美元。長城巴西工廠最初將生產(chǎn)三款新車,包括一款皮卡和兩款SUV。兩款SUV中,有一款為小型化車型。
長城汽車目前計劃投資100億泰銖(約合3.4億美元)在泰國建立制造基地,預(yù)計年產(chǎn)量將達到10萬輛。生產(chǎn)的汽車主要供泰國市場,并且出口到東盟其他國家以及澳大利亞等右舵車消費國家。
[!--empirenews.page--]
廣汽吉奧:2013年1—3月,財運皮卡累計銷量為輛,累計同比為%。財運100銷售1447輛、累比-13.56%,財運300銷售680輛、累比-8.23%,財運300銷售257輛、累比-8.87%。2013年一季度,財運皮卡累計銷量2384輛,累計同比為-11.61%。吉奧汽車為滿足市場和客戶的需求,新開發(fā)出特制加長版系列汽油、柴油型皮卡,貨廂內(nèi)部尺寸在原來加長版的基礎(chǔ)上再加長200mm,并配置了寬大厚實的龍門架和隱藏式捆綁鉤裝置,載貨更多更方便。
曙光黃海:2013年1—3月,大柴神汽油銷量710輛、累比-2.61%,大柴神柴油銷量3368輛、累比增長率增長率8.44%,大柴神至尊版汽油銷量800輛、累比增長率99.00%,大柴神至尊版柴油銷量587輛,傲駿汽油銷量338輛、累比增長率-49.33%,傲駿柴油銷量輛405、累比增長率-47.88%。2013年一季度共累計銷量6208輛,累計同比9.28%。黃海皮卡將全線參加第二屆皮卡中國行。
東風(fēng)汽車:2013年1—3月,東風(fēng)信天游系列皮卡累計銷量為962輛,累計同比-41.05%。當(dāng)前,東風(fēng)信天游處于市場的邊緣地帶。
恒天汽車:2013年1—3月,恒天途騰T1汽油銷售169輛、累比,T1柴油銷售355輛,T2汽油銷售636輛,T2柴油銷售1372輛。2013年一季度共銷量累計2532輛。
今年3月,恒天途騰上市的新型皮卡時尚的外觀,智能的啟動設(shè)置。恒天汽車途騰T3作為國內(nèi)首款智能型皮卡趨于轎車化、科技化、智能化。在配置上,途騰T3更趨向于轎車,高效環(huán)保空調(diào),豪華座椅、高保真CD機及車載GPS導(dǎo)航。高強度雙側(cè)踏,四門電動車窗,電子智能四驅(qū)、電動后視鏡、后霧燈、轎車化門把手等配置盡顯“轎車化”特征。
途騰T3“智能化”的按鍵啟動能讓用戶更便捷的享受高科技帶來的便利,這是國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品中的還沒有的配置,整個中控臺的控制鍵都實現(xiàn)了最佳的布局,操作設(shè)置直觀方便。途騰T3搭載4G69 2.4L發(fā)動機,最大功率為136馬力,最高時速可達130公里。
一汽通用:2013年1—3月,一汽通用坤程皮卡累計銷量453輛,累計同比-35.47%。其中出口23輛。一汽通用新銳坤程皮卡今年仍處于市場的邊緣地帶,其前景令人費解和令人擔(dān)憂。
3月30日,一汽通用坤程皮卡勁贏版和加長版產(chǎn)品,在新疆烏魯木齊市舉行了隆重上市首發(fā)儀式。此次上市的坤程皮卡加長版較原來產(chǎn)品外觀有了很大改進,超大的車身尺寸,時尚大氣面部輪廓,全面升級內(nèi)部空間,并有26處人性化配置,帶給人們駕乘的舒適。勁贏版則裝配CA4D28CRZ發(fā)動機,采用博世(BOSCH)高壓共軌技術(shù)線路CR2.0系統(tǒng);其雙叉臂式扭桿彈簧獨立前懸架;液壓助力轉(zhuǎn)向,指向準(zhǔn)確。兩款車均標(biāo)配SABS(感載比例閥)系統(tǒng);鋼板彈簧后懸架;加高、加長貨箱。
一汽通用從上海港向阿爾及利亞交運了20輛解放牌皮卡。今年還將向阿塞拜疆和烏拉圭出口這款車型。該車全長5,070mm,寬1,740mm,高1,720mm,軸距3,025mm,搭載一臺2.2升汽油發(fā)動機或2.4升柴油發(fā)動機。
獵豹汽車:2013年1—3月,飛鈴、飛揚、CT5皮卡累計銷量分別為436輛、681輛和32輛,累比增長率分別為345%、730.5%和3.23%。1—3月共累計銷量1149輛,累計同比為447.14%。今年以來飛鈴、飛揚、CT5皮卡全呈增長率,向小眾車型脫身脫離出來。筆者判斷今年將是獵豹皮卡強力回歸的一年。
海格皮卡:2013年1—3月,海格御駿皮卡累計銷量1042輛,累計同比增長率12.28%,增勢較為樂觀。
2013年2月海格汽車?yán)ド綇S區(qū)正式啟用,生產(chǎn)車型包括海格皮卡、大海獅及校車等,生產(chǎn)線及各種新檢測設(shè)備的升級,將有效緩解因產(chǎn)能不足而帶來的市場壓力。海格新銳產(chǎn)品龍威皮卡4月上市。該車柴油版配置高效DK4B 2.5L高壓共軌柴油發(fā)動機最大功率85KW(115馬力),峰值扭矩達到280N.M,另外該車還搭載2.4L汽油發(fā)動機可供選擇。龍威皮卡采用高底盤車身設(shè)計,235/75R的高寬體輪胎,配以五幅復(fù)合式鋁合金輪轂。
江淮皮卡:2013年1—3月,江淮皮卡月累計銷量分別為汽油雙排二驅(qū)452輛、汽油雙排四驅(qū)6輛、柴油雙排二驅(qū)3563輛和柴油雙排四驅(qū)193輛。累比增長率分別為-13.4%、-71.4%、38.1%和56.9%%。1—3月共累計銷量為4214輛,累計同比為29.8%。由于江淮皮卡的產(chǎn)品和市場定位比較精準(zhǔn),因此增量也在預(yù)期之中。揚州江淮和江淮安馳皮卡將攜手參與2013第二屆皮卡中國行暨SUV跨界巡展活動。
一月,江淮瑞馳正式發(fā)布一款新銳高端皮卡車型瑞馳II,搭載2.0排量以上發(fā)動機,預(yù)計售價在8—12萬。整車尺寸分別為長5560mm、寬1860mm、高1760mm,3500mm軸距。
江汽集團10萬臺皮卡及SUV基地(揚州江淮輕型汽車的搬遷項目新廠基地),于2012年4月18日簽約后正式落戶揚州市江都區(qū)。該項目于2012年底開工建設(shè),至此,已經(jīng)基本完成土建工程,鋼結(jié)構(gòu)搭建正在進行中,建設(shè)整體布局和結(jié)構(gòu)已基本成形,預(yù)計2013年年底建設(shè)完工。2014年揚州江淮將在新建基地、新的機器工藝和制造生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)下,面向市場推出二代皮卡車型。
揚州江淮輕型汽車的搬遷項目新廠基地項目總投資20億元,占地480畝,新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間,規(guī)劃產(chǎn)品涵蓋汽油、柴油、兩驅(qū)、四驅(qū)、單排、雙排、左舵、右舵皮卡及SUV等。按照既定發(fā)展規(guī)劃,到十二·五末,生產(chǎn)基地將形成年產(chǎn)10萬輛皮卡及SUV(多功能越野車)整車生產(chǎn)能力,實現(xiàn)銷售收入50—80億元。到十三·五末,實現(xiàn)銷售收入100—150億元。