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沃爾沃卡車8月完成歐洲市場全系升級

商用車之家訊:  自2012年9月以來,沃爾沃卡車已經(jīng)陸續(xù)推出5款全新車型。從去年重磅登場的全新FH車型到今年面世的新款FM、FMX、FE和FL車型,這5款沃爾沃卡車新車型都通過新技術,將駕駛的舒適度和效率提升到一個新的高度。

  自2012年9月以來,沃爾沃卡車已經(jīng)陸續(xù)推出5款全新車型。從去年重磅登場的全新FH車型到今年面世的新款FM、FMX、FE和FL車型,這5款沃爾沃卡車新車型都通過新技術,將駕駛的舒適度和效率提升到一個新的高度。


  “這8個月可謂是沃爾沃卡車史上最激動人心的時期之一。隨著沃爾沃卡車現(xiàn)代化和高科技陣容的登場,我們現(xiàn)在擁有足夠出色的產(chǎn)品為沃爾沃卡車客戶全方位提升效率和收益。”沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson表示。

 

沃爾沃卡車完成歐洲市場全系升級

 沃爾沃卡車完成歐洲市場全系升級


  如今,沃爾沃卡車家族越來越凸顯出家族特色,不論是最強壯彪悍的FH16重型牽引車還是家族里其他較嬌小的車型,沃爾沃經(jīng)典的鐵質車標已經(jīng)統(tǒng)一更新位置,醒目地佇立在所有車型擋風玻璃下方。配備日間行車燈的全新車前燈也彰顯了沃爾沃卡車家族的統(tǒng)一特色。


  更舒適的駕駛環(huán)境


  沃爾沃卡車推出的全系新車型都致力于為卡車駕駛員創(chuàng)造全方位的最佳駕乘體驗。全部車型的駕駛室都進行了重新設計和全面升級,力求為駕駛員提供更高效、安全、舒適、以及更符合人體工程學的駕駛環(huán)境。


  “卡車駕駛員的工作環(huán)境始終是沃爾沃卡車的設計核心。沃爾沃卡車推出的世界級的創(chuàng)新技術——沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng),就是我們創(chuàng)造更輕松的駕駛感受的絕佳實例。沃爾沃卡車配置的的獨立前懸架系統(tǒng)是全球范圍內首次被應用于重型卡車之上的技術,使舒適度和穩(wěn)定性有了突破性的提高。”沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson解釋道。


  更低廉的運輸成本


  沃爾沃卡車在降低客戶運輸成本方面也推出了新技術和新服務。如應用高級遠程信息處理技術來監(jiān)控大量數(shù)據(jù),這意味著沃爾沃FH、FM、FE和FL車型如今可以通過升級后的金牌服務協(xié)議來實現(xiàn)卡車的最高運行時間。


  沃爾沃卡車的車隊管理軟件Dynafleet、燃油建議以及高效駕駛培訓課程都是專供沃爾沃卡車駕駛員和車隊管理人員使用的節(jié)油技術與服務。除此之外,沃爾沃卡車I-Shift系統(tǒng)可以跟據(jù)不同的駕駛路況進行自動變速以降低油耗,I-Shift技術目前不僅適用于FH、FM、FMX車型,F(xiàn)E車型也配置了該系統(tǒng)。


  在沃爾沃卡車所有節(jié)油技術中,沃爾沃卡車I-See自動巡航系統(tǒng)功不可沒,它能幫助控制檔位、油門和剎車,確保車輛保持最節(jié)油的狀態(tài)。搭載I-See系統(tǒng)的卡車行駛在坡路時,當時的地形信息將會自動上傳到沃爾沃卡車服務器。當另一輛同樣配置I-See系統(tǒng)的卡車駛入同一段道路時,系統(tǒng)將會自動從服務器獲取地形信息,自動調節(jié)檔位、油門和剎車到記錄中的最節(jié)油狀態(tài)。該系統(tǒng)能將柴油消耗量減少5%。


  Claes Nilsson 總結說:“沃爾沃卡車所有車型都力求同時實現(xiàn)最高運行時間和最低燃油成本,以及為卡車駕駛員提供最非凡的駕駛體驗。”

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