5月20日，江淮輕卡新帥鈴在北京全面上市。繼深圳首發(fā)后，新帥鈴率先搶攻法規(guī)最嚴的北京輕卡市場。帥鈴全新品系數十款新產品集中亮相，來自行業(yè)、媒體、經銷商、用戶等各方百余名代表共同見證了這一歷史時刻。
江淮帥鈴新品系北京上市啟動儀式
江淮帥鈴營銷公司總經理沈平說：“新帥鈴是江淮輕卡著眼于世界頂級輕卡發(fā)展，致力于實現(xiàn)高效物流而研發(fā)的高端車型，應用新駕駛室、新發(fā)動機、新底盤，創(chuàng)新實現(xiàn)更加卓越的性能。北京是檢驗輕卡產品最好的陣地，這里執(zhí)行最嚴的輕卡法規(guī)，同時匯集了包括世界五百強、中國五百強等眾多一流企業(yè)，新帥鈴將首先通過他們的苛刻驗證，只要能適應北京市場，就可以在全國做得更好。我們相信，憑借高端形象和頂級實力，新帥鈴將帶給用戶無與倫比的新價值體驗。”
江淮汽車副總經理佘才榮向金牌用戶授牌
江淮汽車技術中心帥鈴項目總監(jiān)吳江首先向全體與會者介紹了新帥鈴的領先科技和性能，“新帥鈴融安全性、舒適性、動力性、承載性、可靠性和運營經濟性等諸多亮點于一身，體現(xiàn)了細致入微的設計、精益求精的工藝與先進卓越的科技的完美結合，將全面超越國內其他產品，全方位滿足高端用戶需求。”
高端的形象一直是帥鈴深受集團客戶青睞的原因之一。此次新帥鈴車身應用國際最領先的硬、動、潔的設計理念，將中華“龍”的元素融入，外形氣派，硬朗動感，寬敞開闊，演繹“力與美”完美結合。
江淮帥鈴營銷公司總經理沈平致辭
新帥鈴駕駛室堪稱國內輕卡安全性和舒適性的典范。它是最早通過國家安全碰撞試驗的輕卡產品，應用領先的主被動安全設計與配置，高強度鋼車身框架和加強地板式結構有效構筑一體，受到沖擊時能夠形成“安全空間”，保障駕駛人員安全；先進的緩沖裝置采用吸能緩沖保險杠，有效吸收碰撞能量，最大程度降低碰撞對人體的傷害。排氣輔助制動、ABS防鎖死剎車系統(tǒng)等主動安全配置，能夠提供持續(xù)穩(wěn)定的制動力，保證車輛制動安全。在舒適性方面，新帥鈴將在國內輕卡上首次使用離合真空助力器，大大降低離合踏板操縱力，駕駛員將感受到轎車離合踏板一般的輕靈和舒適；此外，轎車化一體式儀表臺、進口空調關鍵配件、發(fā)動機和整車降噪等高端配置都將帶給輕卡用戶轎車般的駕乘體驗。
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在關鍵的動力配置和油耗表現(xiàn)，新帥鈴帶給用戶新的驚喜。新產品配裝4DA1、康明斯、邁斯福等三個品牌的國際一流動力，提供覆蓋2.8L-4.8L中輕卡全功率段的高效解決方案。由于新車型對動力和傳動系統(tǒng)一體化設計，發(fā)動機、變速箱、后橋三大件科學匹配，動力傳動效率更高，動能損耗更小，使新產品的油耗表現(xiàn)異常出色，70公里空載勻速油耗僅7-8升，滿載勻速油耗低于10升，無疑將再次聚焦行業(yè)對帥鈴科技節(jié)油的更大關注。
新帥鈴北京已實現(xiàn)銷售數百臺
底盤也是新帥鈴的另一大亮點。眾所周知，江淮汽車在底盤科技有很深的造詣，業(yè)內有口皆碑。此次新帥鈴全方位升級底盤，裝配江淮公司和英國里卡多公司合作的變速箱，傳動效率高、檔位清晰；后橋應用美國AAM公司先進齒形優(yōu)化技術，主減速齒輪精磨，能夠實現(xiàn)動力傳動系統(tǒng)的最佳匹配。
“好品質、高出勤”一直是帥鈴深得人心的法寶，同樣也是新帥鈴打造的重點。新帥鈴自去年下線后，整車已累計100萬公里可靠性試驗及高溫、高寒、高濕試驗，首次故障里程、平均故障里程等指標全面超越國內同類產品。沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝應用自動噴涂機器人、德國庫卡焊接機器人、玻璃涂膠機器人、真空加注設備等一系列世界先進生產設備及制造工藝，全面保證帥鈴產品達到世界一流輕卡水平。
更重要的是，在新帥鈴上市后，帥鈴將形成寬體、中體、窄體、中卡四大產品系列，各系列車型搭配不同的動力總成，全面覆蓋2490-5300mm軸距段，成為國內唯一的全品系布局的高端輕卡品牌。這意味著無論用戶需要什么產品，帥鈴產品陣營都能滿足，這將徹底解決以往用戶被動分廠家購買產品而造成管理、維修和保養(yǎng)不便的困擾。江淮汽車股份有限公司副總經理佘才榮表示：“高端輕卡用戶可以放心購買帥鈴，我們承諾，無論是在企業(yè)發(fā)展的哪個階段、無論是企業(yè)想拓展哪一類市場，在帥鈴譜系陣營里都能找到合適的車型，徹底解決用戶在管理、維修和保養(yǎng)上的不便。”
新帥鈴發(fā)布會媒體見面會
帥鈴是中國成長最快的高端輕卡品牌，截止去年年底，市場占有率已超過17%，銷量和增長率均處于行業(yè)領先水平。業(yè)內專家評論：“新帥鈴多款產品上市和全新譜系發(fā)布，顯示了帥鈴加速搶占高端輕卡市場銷量第一的戰(zhàn)略。隨著產品、服務、品牌各方優(yōu)勢的凸顯，帥鈴將有望在‘十二五’期間改變中國高端輕卡競爭格局。”
