5月19日，“2013（第五屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽東南部大區(qū)決賽”在深圳碧海灣高爾夫俱樂部廣場鳴鑼開賽，2支最優(yōu)秀的卡車團(tuán)隊(duì)在激戰(zhàn)中脫穎而出，最終成功晉級年底的全國總決賽。
作為在本次分區(qū)決賽的一大亮點(diǎn)，“傳遞奧鈴安全駕駛正能量，爭做0違章駕駛員”活動在比賽間歇舉行--詣在傳達(dá)關(guān)愛卡車司機(jī)生命，倡導(dǎo)綠色物流理念，體現(xiàn)福田品牌人文關(guān)懷的活動，獲得了現(xiàn)場眾多卡友和車迷的支持，征集簽名過萬。
比賽期間，奧鈴品牌系列新品推廣會暨奧鈴品牌千臺大客戶交車儀式也同時啟動。作為中國商用車第一品牌，福田汽車一貫視產(chǎn)品品質(zhì)與貼心服務(wù)為品牌生命--以高端賽車為平臺，秉承“綠色科技”、“低碳減排”的發(fā)展理念，憑借國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的核心技術(shù)優(yōu)勢以及全程關(guān)愛的一站式無憂服務(wù)，福田奧鈴正在推動中高端中輕卡行業(yè)乃至中國綠色物流事業(yè)的加速發(fā)展。
群雄逐鹿 “卡神”競技續(xù)寫豪邁
作為中國中輕卡第一賽事，當(dāng)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽早已成為萬千卡友夢寐以求的競技舞臺，而據(jù)主辦方介紹，第五屆賽事在賽制上將全面升級：總決賽時間在排位賽6小時基礎(chǔ)上，正賽延長至9個小時--殘酷的15小時勒芒賽，為逐步向24小時國際勒芒賽接軌奠定基礎(chǔ)。同時，在傳承平民化的賽事特色基礎(chǔ)上，本屆賽事更多地邀請物流企業(yè)作為主體組隊(duì)參賽，更加專業(yè)的賽手，更加縝密的組織，令賽事的專業(yè)度、精彩度和影響力再次大幅提升。
比賽中，20家來自東南區(qū)的大型物流企業(yè)組隊(duì)，向晉級全國總決賽之路發(fā)起沖擊。在現(xiàn)場拉拉隊(duì)及車迷們雷鳴般的吶喊助威聲中，車手們嫻熟地駕駛福田奧鈴TX-4JB1TDi輕卡，沖破賽事設(shè)計(jì)的重重關(guān)卡，角逐心目中的“卡神”榮譽(yù)。最終，來自蚌埠天發(fā)隊(duì)和臨泉申通快遞隊(duì)技壓群雄，登上了團(tuán)體組的冠亞軍寶座。
對于成功問鼎， 蚌埠天發(fā)隊(duì)隊(duì)長表示，自己的奧鈴TX-4JB1TDi是比賽中的可靠搭檔，至少有一半功勞要?dú)w功于這款得心應(yīng)手的戰(zhàn)車。他告訴記者，雖然自己只是個普通卡車司機(jī)，但是自己早已對奧鈴輕卡的性能駕輕就熟，能夠參加如此激烈的比賽并且奪冠，與自己平時的努力和天時地利人和的機(jī)遇有關(guān)。“比賽中，福田奧鈴TX-4JB1TDi的高提速率、強(qiáng)勁動力、高速行駛時的大扭矩性能，都為我鋪平了奪冠道路，而廣闊的視野和穩(wěn)健的行駛，也讓我這個冠軍來的更有保證。”
蚌埠天發(fā)隊(duì)的冠軍感言，其實(shí)也是眾多參賽選手的共同感受?，F(xiàn)場資料顯示，這款奧鈴TX-4JB1TDi動力國Ⅳ新品匹配的電控高壓共軌發(fā)動機(jī)-4JB1TDi動力，是由福田汽車聯(lián)合德國博世、AVL等國際巨鱷在五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級的新品。即保留了五十鈴發(fā)動機(jī)的低噪音、低油耗、可靠性高的特點(diǎn)，又融合了多項(xiàng)歐美現(xiàn)代柴油科技，功率達(dá)到81KW,采用新一代歐洲電控系統(tǒng)，使得發(fā)動機(jī)在各種路況下均處在最佳工作狀態(tài)，燃油消耗率比同類產(chǎn)品降低10%。
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值得一提的是，奧鈴TX-4JB1TDi動力輕卡源于五十鈴而高于五十鈴，在配備五十鈴發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上融合歐洲領(lǐng)先技術(shù)為用戶量身打造的一款經(jīng)濟(jì)節(jié)油的中高端城市物流國IV輕卡。
萬人簽名，安全駕駛暢享人生旅程
“福田奧鈴勒芒賽歷經(jīng)五屆，意義深遠(yuǎn)，不僅希望讓卡友們體會到駕駛卡車的激情和樂趣，更希望希望萬千的卡車司機(jī)能夠切身體會到，福田奧鈴產(chǎn)品在不斷的創(chuàng)新和改造中，為用戶帶來的超凡駕駛體驗(yàn)，其卓越的性能可以幫助大家駛過各種困難的路面環(huán)境，最大限度地捍衛(wèi)卡友們的生命安全。”
在很多人的心目中，卡車司機(jī)往往是兩種形象：既是鐵骨錚錚、辛勤勞作的都市硬漢，同時也是公路上最不穩(wěn)定的安全隱患，甚至有人笑稱，卡友上路，簡直是“走自己的路，讓其他車無路可走。”
對于卡車司機(jī)的誤解，需要更多人走進(jìn)卡車一族的人生，了解他們的疲憊和辛酸--類似奧鈴勒芒賽這樣的活動，就是一個真實(shí)展現(xiàn)卡車人工作和生活的窗口，廣大車友和普通觀眾，一方面可以看到卡車司機(jī)精湛的駕駛技術(shù)，對公路物流事業(yè)多一份信心；同時，也能夠洞悉這些硬漢的柔情一面，增進(jìn)雙方的理解溝通。
同時，卡車司機(jī)的高度自律，也是扭轉(zhuǎn)中國物流行業(yè)形象的重要途徑。在本次東南大區(qū)決賽上，主辦方福田汽車特別舉行了“傳遞奧鈴安全駕駛正能量，爭做0違章駕駛員”萬人簽名活動。在比賽現(xiàn)場，巨大的橫幅上布滿了卡友、車迷們的簽名，大家紛紛表示，要共同樹立卡車司機(jī)的正面形象，推動中國物流事業(yè)的綠色、健康、有序發(fā)展，有簽名志愿者告訴記者，自己和冠軍車隊(duì)的成員相識，深知他是一名恪盡職守的優(yōu)秀司機(jī)，而同為卡車駕駛員的自己，一定要以勒芒賽冠軍為榜樣，端正駕駛態(tài)度，苦練駕駛技術(shù)，并將安全駕駛的“正能量”傳遞給身邊的每一個人。
福田汽車賽事負(fù)責(zé)人表示，倡導(dǎo)安全駕駛，是福田奧鈴對卡友們的深層人文關(guān)懷。“安全物流，是對公路交通中每個成員的如山責(zé)任，也是卡車司機(jī)對自己和家人最大的關(guān)愛。心存僥幸違章駕駛，不但不會創(chuàng)造出更多的財富，反而會招致萬劫不復(fù)的惡果。很高興看到今天到場的卡友們都能理解我們的苦心，響應(yīng)我們的號召，設(shè)想一下，一個0違章的中國物流環(huán)境一旦形成，將為國家經(jīng)濟(jì)、人民幸福帶來一筆無法估量的巨大財富。”
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品牌升級，引領(lǐng)中輕卡綠色物流“中國夢”
除了融入傳遞安全駕駛正能量活動外，福田奧鈴也適時地將新品和服務(wù)推薦活動融入到賽事當(dāng)中--在比賽間歇，奧鈴品牌系列新品推廣會暨奧鈴品牌千臺大客戶交車儀式也如期舉行。
福田奧鈴成功登頂中國中高端中卡、輕卡領(lǐng)軍品牌，不僅在于奧鈴從未停止過對“技術(shù)領(lǐng)先、創(chuàng)新發(fā)展”的探索之路，更是在于其已將品牌DNA所具備的品質(zhì)、科技、安全、環(huán)保、高效造車宗旨根植于產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。在開幕儀式上，奧鈴四款國IV產(chǎn)品，即奧鈴CTX康明斯國IV動力、奧鈴TX雷沃國IV動力、奧鈴TX4JB1國IV動力和奧鈴中卡康明斯國IV動力產(chǎn)品集中亮相，這意味著奧鈴產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性已經(jīng)走在行業(yè)的最前沿，凸顯出奧鈴品牌引領(lǐng)中卡、輕卡升級換代的行業(yè)領(lǐng)軍地位。
在創(chuàng)新迎接國IV標(biāo)準(zhǔn)考驗(yàn)的同時，福田汽車也啟動了2013年全新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。目前，福田汽車擁有國內(nèi)規(guī)模最大的自建呼叫中心，全天候值守服務(wù)，5000余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，確保了服務(wù)的及時性；國際先進(jìn)的PMS、EPC、WMS三大信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全球配件中心（CDC）、區(qū)域配件中心（RDC）、服務(wù)站（專賣店）三級配件供應(yīng)體系庫存一體化管理，配件渠道暢通無阻，保障配件的充足；強(qiáng)大的培訓(xùn)體系，專業(yè)的維修技師，成就行業(yè)領(lǐng)先的維修團(tuán)隊(duì)；此外，福田汽車一改傳統(tǒng)汽車行業(yè)服務(wù)弊端，同時為保內(nèi)、保外客戶提供專業(yè)、快捷的產(chǎn)品全生命周期的終身服務(wù)與關(guān)愛。
另據(jù)消息，自3月銷量突破10，000臺以來，福田奧鈴已經(jīng)連續(xù)4年保持增速第一，2012年更一舉以突破7萬輛的銷量成為中高端輕卡的引領(lǐng)者，目前，企業(yè)再次成功簽約千臺大客戶，接連不斷的拓展舉措，昭示了福田奧鈴品牌的再次升級。
在交車儀式現(xiàn)場有業(yè)界營銷專家表示， 2013（第五屆）福田奧鈴中國輕卡勒芒耐力賽的啟動，無疑標(biāo)志著福田奧鈴的賽事營銷進(jìn)入了新的全盛階段。“奧鈴等福田系列子品牌均以賽事營銷為平臺，展現(xiàn)產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性和可靠品質(zhì)，通過賽事展示福田汽車品牌魅力，以此提升福田汽車品牌形象和品牌知名度，推動中國汽車運(yùn)動的發(fā)展。”
福田汽車新聞發(fā)言人趙景光副書記介紹說，福田汽車將一如既往地注重產(chǎn)品的高品質(zhì)和服務(wù)的整體化，并在技術(shù)創(chuàng)新和一站式服務(wù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)為用戶提供豐富的品牌精神附加值。“如福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽提供了一個與用戶溝通的平臺，同時這個平臺也代表了中國汽車業(yè)在汽車文化軟實(shí)力打造上的進(jìn)步。這必將成為中國汽車社會進(jìn)步的重要組成部分。作為中國汽車工業(yè)的中堅(jiān)力量，福田汽車將致力于推動人、車、社會和諧發(fā)展。”
結(jié)語：
趙景光副書記曾經(jīng)堅(jiān)定表示，福田汽車雖然穩(wěn)居中國商用車第一品牌，但創(chuàng)新不會停止，“接下來，我們會要繼續(xù)在福田汽車在2020戰(zhàn)略的指引下，通過精益制造重塑福田，開展能力建設(shè)與產(chǎn)品名牌工程，將福田汽車打造呈時尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車企業(yè)。”
而隨著“2013（第五屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”漸入高潮，福田奧鈴也以似火的激情開始加大前進(jìn)的油門--以中國中高端中輕卡領(lǐng)軍品牌的強(qiáng)大優(yōu)勢，借中國物流綠色變革的東風(fēng)，福田奧鈴正在以無比強(qiáng)勁的馬力，向全球首屈一指的中輕卡品牌這個宏偉目標(biāo)全速沖刺。
