前日,記者從省經(jīng)信委了解到,太原從今年開始立項建設電動公交系統(tǒng),首期將投放60輛電動公交車。
省經(jīng)信委介紹說,60輛電動公交車擬選擇現(xiàn)有的840路、870路兩條公交線路進行投放。870路中巴線路為山姆士建南店——小店育才小學,840路中巴線路為體育館——小店育才小學。太原市先期建設的電動公交車車場及換電站地址將選擇在小店區(qū),主要是太原經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)及其周邊區(qū)域。
先期建設的項目運行成功后,我市將再選擇877路或103路南向延伸公交線路,投放電動公交車;預計到中期將達到100輛電動公交車的應用規(guī)模。據(jù)測算,100輛電動公交車每年可減少燃油需求2700余噸。與普通燃油公交車相比,電動公交車每年燃料成本可節(jié)約1300余萬元。同時,每年可少產(chǎn)生二氧化碳排放6500余噸,有利于環(huán)境改善。
目前,國內(nèi)已經(jīng)有北京、上海、深圳等地運行電動公交車。車輛運行平穩(wěn)無噪音、零排放是電動公交車的優(yōu)點,不過有些地方也遇到了一些問題,如電池日常運營維護成本高、電池壽命不盡如人意,續(xù)航里程短,電動汽車充電站建設不完善等。太原市在試點過程中需要避免出現(xiàn)這些問題,或找到好的解決辦法。