如果你真的開始決定要打造一輛屬于自己的座駕時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你會(huì)變得精力充沛并且越來越多的想法涌現(xiàn)在你的腦海中，隨著改裝計(jì)劃的一步一步完成，你也就看到了屬于你自己的完美座駕。Cooper便是如此，說到改裝自己的愛車，只能用廢寢忘食來形容他的生活狀態(tài)，當(dāng)然眼前的這輛雪佛蘭皮卡對(duì)于他來說已經(jīng)接近完美。

　　當(dāng)我們第一次見到這輛非?？岬?005款Silverado時(shí)，我們覺得Cooper僅僅是打造了一臺(tái)外觀漂亮的展覽用的改裝車，但隨著我們更仔細(xì)的觀察更深入的了解，發(fā)現(xiàn)這輛皮卡的內(nèi)在潛力完全超出了我們最開始的想象，也因此我們不得不對(duì)Cooper刮目相看。比如鍍鉻的車門把手和遮雨擋板等細(xì)節(jié)對(duì)于這輛追求粗獷的皮卡來說似乎有點(diǎn)“過分”了，此外還有電動(dòng)的車門踏板在實(shí)用型方面的確出色。

　　為了能夠擁有完美的車身姿態(tài)，這輛Silverado的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過了完全徹底的升級(jí)，采用了Fabtech的6英寸懸掛套件，鍍鉻的TuffCountry避震器可以說是純粹為了追求視覺效果，真正用來保持雪佛蘭皮卡那坦克般駕駛感受的則是笨噴涂成和車身一樣顏色的Rancho避震器。20英寸的MotoMetal輪圈HOLD住的是35英寸的DickCepekRadialFC2All-Terrain輪胎。定制的擋泥板的大小角度也是經(jīng)過了一番考慮的，從而保證后保險(xiǎn)杠的清潔。

　　車內(nèi)方面，AutoMeter的A柱容納了三個(gè)用來顯示排氣溫度、噴油軌道壓力和燃油壓力的的儀表，頂襯上還有用來顯示渦輪增壓壓力的儀表。目前我們介紹的都是這臺(tái)車靜態(tài)的樣子，車內(nèi)眾多儀表真的不是擺設(shè)嗎？為了證明這輛皮卡不僅僅是“花瓶”最好的證據(jù)就是去年在落基山韓語啊吧的Edge加速賽中，Cooper的這輛皮卡憑借著604馬力和近1500Nm的動(dòng)力輸出贏得了組別第一。

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