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圖說車事:卡車測試員要失業(yè)了?

商用車之家訊:  無論如何,對新型卡車進(jìn)行測試都是一件辛苦的差事。汽車制造商需要花費幾個月的時間,歷經(jīng)數(shù)百到數(shù)千公里的嚴(yán)格測試之后,才能把產(chǎn)品投向市場。而在這個過程中,很少有人會考慮那些有肉有血的測試司機(jī)每日操控這些大家伙的辛苦感受。

  無論如何,對新型卡車進(jìn)行測試都是一件辛苦的差事。汽車制造商需要花費幾個月的時間,歷經(jīng)數(shù)百到數(shù)千公里的嚴(yán)格測試之后,才能把產(chǎn)品投向市場。而在這個過程中,很少有人會考慮那些有肉有血的測試司機(jī)每日操控這些大家伙的辛苦感受。

 

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  對此,福特汽車現(xiàn)在開始雇傭機(jī)器人,來代替駕駛員們完成這件苦差。與人相比,機(jī)器人能夠更準(zhǔn)確執(zhí)行測試程序。借助攝像機(jī)、傳感器和GPS,它控制著卡車的每一個方面,轉(zhuǎn)向時能夠分毫不差地增加或減少一英寸,毫無壓力地挑戰(zhàn)破碎、坑洼、鵝卵石等極端路面。

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