五菱宏光S

    對于五菱宏光這款暢銷大江南北的高端“微客”，說實話在參加此次試駕活動前，我沒有過多的了解和認(rèn)知。但我知道這是一款五菱微客產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之作，且一經(jīng)推出后就大獲市場認(rèn)可。想到這里，逐漸地在我腦海里浮現(xiàn)出升級微面的景象：由轎車化平臺演變而來的微客得以有“車鼻子”安置發(fā)動機，車廂更大內(nèi)部有傳統(tǒng)微面一樣實用的折疊的座椅，我?guī)е鴮ξ⒚娴?ldquo;認(rèn)知”開始了此次大理之行試駕之旅。在這之后，我將試圖找到五菱宏光成功緣由，更重要的是探尋五菱宏光S的精細(xì)化升級成效。

五菱宏光S外觀

五菱宏光S外觀

外觀：更新潮更混搭

　　外觀上，五菱宏光S相比于五菱宏光加增了Cross風(fēng)格組件和鍍鉻飾條加以詮釋，增強了視覺感，提升產(chǎn)品形象感。同時能夠看到五菱為其融入了東家通用的當(dāng)前家族設(shè)計元素：類似雪佛蘭的單橫幅同色格柵，安放在五菱宏光S車頭上形成了更為開闊舒展的觀感，而下方梯形進(jìn)氣口多用于SUV車型上，安置在五菱宏光S上也不顯突兀，讓車頭氣勢變得更為明快；黑底裙邊大包圍是近年來Cross化的趨勢設(shè)計元素，能夠帶來更實用的防擦功能。

五菱宏光S外觀

    側(cè)面上中下均加入了銀色部件增強層次感，包含上銀色行李架、中部的窗邊鍍鉻飾條和下防擦條上的鍍鉻飾條。五菱為宏光S還配備了國內(nèi)品牌玲瓏Cross Wind系列規(guī)格為185/70 R14的輪胎，較厚的扁平比適用于復(fù)雜多變的城鄉(xiāng)道路。