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開瑞綠卡T湖南花炮配送用戶運營報告—年輕用戶對新車型、新配置、新舒適的青睞

商用車之家訊: 湖南省的花炮遠(yuǎn)近聞名,其瀏陽花炮的批發(fā)商遍布全省。湖南省花炮銷售市場的配送特點也形成了由瀏陽生產(chǎn)地通過支線運輸向各市的批發(fā)部配送,批發(fā)部再通過輕卡向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售點配送的固定模式。

  湖南省的花炮遠(yuǎn)近聞名,其瀏陽花炮的批發(fā)商遍布全省。湖南省花炮銷售市場的配送特點也形成了由瀏陽生產(chǎn)地通過支線運輸向各市的批發(fā)部配送,批發(fā)部再通過輕卡向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)零售點配送的固定模式。

開瑞綠卡T湖南花炮配送用戶運營報告—年輕用戶對新車型、新配置、新舒適的青睞

湖南花炮批發(fā)商梅秋富新購入的開瑞綠卡T

    花炮批發(fā)商自己購買輕卡進(jìn)行配送成為趨勢

    常德市斗姆湖鎮(zhèn)的年輕小伙梅秋富,這位踏實勤勞的小伙兒兩年前,從外地打工轉(zhuǎn)回老家經(jīng)營花炮批發(fā),憑借著自身良好的信譽和代理的花炮質(zhì)量過硬,梅秋富在當(dāng)?shù)氐幕ㄅ谂l(fā)市場中已小有名氣,生意穩(wěn)步擴(kuò)大,口碑也不錯。

    隨著業(yè)務(wù)的增長,以前雇輕型卡車送貨上門,和自己駕駛?cè)嗆囁拓浬祥T的方式,已經(jīng)不能滿足新的需求了。他決定自己購買一輛輕卡,繼續(xù)將生意做大。

    他說:“以前雇別人的輕卡送貨和自己用三輪車送貨,配送半徑小,時間也經(jīng)常沒有保證,只能覆蓋到周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上。但自己有了輕卡之后,更靈活了,配送半徑也大了,別的城市花炮生意我都可以做過去了,對擴(kuò)大生意肯定有幫助。還有一個方面就是花炮運輸屬于危險品運輸,對車輛涉及到很多特種行業(yè)的運輸資質(zhì),雇別人的車配送路上的風(fēng)險也大,如果雇來的車手續(xù)不全,一車花炮價格高的要4萬元,被查扣的話損失不小。還不如自己買一臺輕卡把各種手續(xù)辦齊全了,自己跑也放心。”

    樂意接受新事物,網(wǎng)上“輕卡秀”,一見鐘情開瑞綠卡T

    這位之前沒有經(jīng)營輕卡運輸經(jīng)驗的小伙子,對車不是很懂,卻對互聯(lián)網(wǎng)很熟悉,善于在網(wǎng)上查詢各種自己想要得到的信息。雖然還沒有去過輕卡賣場,但一場“面面俱到”的網(wǎng)上選車秀已經(jīng)在梅秋富的電腦屏幕上拉開了序幕。幾乎對每一個輕卡品牌的排半車型都進(jìn)行過網(wǎng)上考察和對比。“同等配置比價格、同等價格比配置”是他選車的基本原則,經(jīng)過幾輪不斷的篩選,開瑞綠卡這個品牌車型越來越顯眼。

    他分析道:“比到最后,性價比最高的就是開瑞綠卡T,很多配置其它車型根本就不具備。比如遙控鑰匙、中控門鎖、電動車窗、倒車?yán)走_(dá)、高制冷空調(diào)、感載比例閥、全軟化的豪華內(nèi)飾和儀表臺等等。而且發(fā)動機和傳動系統(tǒng)、承載等方面都做得比別的車型大,我感覺開瑞綠卡這個新車型,剛出來打市場的時候,肯定用料足,配置好。開瑞綠卡T排半豪華型的底盤價最后了解到才6萬多,不管是性能還是價格,最終我都選擇了開瑞綠卡T。”

開瑞綠卡T湖南花炮配送用戶運營報告—年輕用戶對新車型、新配置、新舒適的青睞

有了開瑞綠卡T之后,梅秋富(左笑臉)的生意做得更大了

    開瑞綠卡T成為了真正的致富好幫手

    當(dāng)初在梅秋富正準(zhǔn)備買綠卡的時候,身旁的很多朋友和有車的同行老板,在沒有見過開瑞綠卡的時候,聽說他要買開瑞綠卡,都勸他別買這個新品牌,建議他買老品牌車型。但現(xiàn)在看來,那些用戶和老板在看到梅秋富的開瑞綠卡T運營了2個月,投來的只是羨慕的眼光。梅秋富笑著說:“他們的車上有的配置我的車全有,他們的車上沒有的配置我的車上也有,價格也差不多,他們現(xiàn)在肯定羨慕。”

     從買車、做貨廂、辦理危險品營運證件等手續(xù),到目前梅秋富的車跑了有2個多月了。他對開瑞綠卡T的各項性能都很滿意,談到動力性,他說拉滿一車鞭炮接近4噸,在山路坡道上甚至用2檔都可以起步;談到舒適性能,他稱贊在湖南高溫天氣下,空調(diào)1分鐘就能將駕駛室內(nèi)的溫度降下來。“有了開瑞綠卡T之后,自己的經(jīng)營成本降低了不少。以前雇車送貨,往返200公里的話要600塊錢運費,現(xiàn)在開瑞綠卡的油耗在開空調(diào)的情況下攤到7毛一公里,百公里不到10升油。往返200公里時,燃油成本只需要140塊錢,再把車輛保險、保養(yǎng)、危險品運營證件等費用均攤進(jìn)去,每趟也比雇車送貨節(jié)省將近350塊錢。全年預(yù)計行駛3萬公里,累計節(jié)省5.25萬元。除此之外,庫房里的備貨量大幅提升了,現(xiàn)在庫房里都儲備滿了貨,到了下半年旺季的時候,隨著配送量的不斷增大,今年的收益預(yù)計能增加30%左右。” 梅秋富對2013年的生意充滿了信心。

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