從一個(gè)集體小企業(yè)到成功上市，從落子新疆到走出國(guó)門，參與世界競(jìng)爭(zhēng)并且將產(chǎn)品出口到包括美國(guó)在內(nèi)的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)……中通客車控股股份有限公司作為中國(guó)第一代民族客車企業(yè)的典范，是飄揚(yáng)在中國(guó)客車業(yè)的一面旗幟。作為山東省最大的客車企業(yè)和國(guó)內(nèi)主流客車企業(yè)，近年來，中通客車以年均不低于30%的速度持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)，成為行業(yè)高成長(zhǎng)型企業(yè)的代表。
半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨兼程，中通客車用“誠(chéng)信、專業(yè)、進(jìn)取、和諧”續(xù)寫了一段奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏進(jìn)取的發(fā)展之路，這段路上飽含著對(duì)客車發(fā)展的專注，也充滿對(duì)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的堅(jiān)持。
艱苦奮斗，跨越發(fā)展步步精彩
1958年，40名職工利用國(guó)家投資的3萬元成立了聊城地區(qū)車輛制修廠，1965年更名為“聊城專員公署交通局車輛制修廠”。1971年7月1日，第一部Q650型客車完成，職工們給它起了一個(gè)響亮的名子“金鳳凰”。從此，中通走上了專業(yè)生產(chǎn)客車的金光大道。
1994年3月，中通與中國(guó)公路車輛機(jī)械總公司、重型汽車集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起成立“山東客車股份有限公司”。1999年9月，證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)公司發(fā)行A股股票；2000年月13日，董事長(zhǎng)王慶福敲響了深交所新千年上市的第一聲鐘聲。
2001年6月，中通博發(fā)豪華客車下線。2004年6月，公司高檔客車生產(chǎn)線投入使用。2006年4月，國(guó)內(nèi)第一臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)純電動(dòng)客車在中通下線，7月被列為國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，12月獲得底盤生產(chǎn)資格，這成為中通發(fā)展史上又一個(gè)里程碑。
2011年初，公司提出了“二次創(chuàng)業(yè)”的宏偉藍(lán)圖，提出了分三步走實(shí)現(xiàn)“雙百億”的遠(yuǎn)景規(guī)劃，中通這艘客車航母又將開啟全新航程。2011年4月，中通3萬輛新能源與節(jié)能型客車基地奠基動(dòng)工，成為中通發(fā)展史上的新跨越，引領(lǐng)中通進(jìn)入歷史新紀(jì)元。
市場(chǎng)導(dǎo)向，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)健前行
2001年后，隨著國(guó)內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的延伸，中通客車在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行深入分析基礎(chǔ)上，敏銳地認(rèn)識(shí)到中國(guó)客車最具潛力市場(chǎng)在長(zhǎng)三角、珠三角和京津唐，于是提出了“打過長(zhǎng)江去”、“穩(wěn)定現(xiàn)有市場(chǎng)、開拓潛在市場(chǎng)”的運(yùn)作思路。
2003年，公司贊助第53屆世界小姐總決賽，成為國(guó)內(nèi)事件營(yíng)銷的經(jīng)典案例，對(duì)于開拓廣東、海南、上海等市場(chǎng)起到了積極作用。這一階段，公司開始進(jìn)軍天津市場(chǎng)。目前，天津公交已成為公司戰(zhàn)略客戶，占有率30%以上，中通客車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。
隨著城鄉(xiāng)客運(yùn)和中小城市公交的發(fā)展，中通成立輕型客車公司，這也為公司的持續(xù)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。2003年，公司產(chǎn)銷客車首次突破3000輛，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)以山東為基礎(chǔ)市場(chǎng)，以東北、西北為傳統(tǒng)市場(chǎng)，以天津、長(zhǎng)三角、珠三角為重點(diǎn)開發(fā)市場(chǎng)的良性發(fā)展新格局。
2011年以來，中通繼續(xù)跨越式發(fā)展，產(chǎn)銷增速居行業(yè)首位，中通客車清潔能源客車銷量位居全國(guó)首位，校車銷量位居全國(guó)前列，中通客車不斷加快企業(yè)轉(zhuǎn)型，成功實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)移和產(chǎn)品戰(zhàn)略升級(jí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正在由穩(wěn)步增長(zhǎng)向跨越式發(fā)展的新征程邁進(jìn)。
不懈追求，中通客車走向世界
2003年，中通公司正式提出了國(guó)際化的發(fā)展思路，并開始探索、研究、開拓國(guó)際市場(chǎng)。當(dāng)年，公司接到來自阿聯(lián)酋的8輛客車訂單，敲開了國(guó)際市場(chǎng)的大門。
2004年，中通海外銷售處成立。次年，海外營(yíng)銷公司成立，全年累計(jì)出口客車222輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入8286萬元；2006年，全年累計(jì)出口客車461輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1.84億元，并被認(rèn)定為首批“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”；2007年，海外銷售業(yè)績(jī)連續(xù)第三年翻番，全年累計(jì)銷售1194輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入3.84億元，海外市場(chǎng)占有率突破12%。
2008年，在國(guó)際金融危機(jī)的殘酷洗禮中，中通客車在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中頻頻勝出，4月與沙特簽署了價(jià)值6400萬美元的銷售合同，為中國(guó)客車行業(yè)開拓國(guó)際市場(chǎng)以來第一大單。2010年，公司在與奔馳、沃爾沃等國(guó)際客車品牌的競(jìng)爭(zhēng)中獲得摩洛哥350輛高端客車的訂單；2011年，公司出口繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，全年出口超過1億美元，達(dá)歷史新高。
40年的積淀，尤其是上市后企業(yè)的持續(xù)、快速發(fā)展，使中通客車己具備了走向世界的基礎(chǔ)和實(shí)力。如今，中通公司的市場(chǎng)開拓正在從“游牧”式變?yōu)?ldquo;農(nóng)耕”式，由簡(jiǎn)單的產(chǎn)品輸出延伸到“技術(shù)+資本+產(chǎn)品”輸出，出口范圍涵蓋歐洲、澳大利亞和美國(guó)等高端市場(chǎng)在內(nèi)的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中通積聚在冰山下面的力量開始支撐企業(yè)更快地走向世界。[next]
技術(shù)創(chuàng)新，企業(yè)插上騰飛翅膀
40年發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新為中通的發(fā)展注入了不竭動(dòng)力。憑著果斷抉擇與持續(xù)創(chuàng)新，中通客車完成了一次又一次的華麗轉(zhuǎn)身。
2001年開始，隨著博發(fā)豪華客車下線，公司的技術(shù)創(chuàng)新也開始進(jìn)入新的時(shí)代。在消化吸收博發(fā)技術(shù)基礎(chǔ)上，成功開發(fā)出凱撒、凱越、凱馳等系列車型，產(chǎn)品一經(jīng)面世，就在山東、廣東、上海、海南、陜西等地形成暢銷之勢(shì)，成為客車行業(yè)這一時(shí)期的經(jīng)典車型。
2005年，中通客車開發(fā)了夢(mèng)幻、新凱撒等系列車型。2006年，公司在CNG天然氣客車、RBT客車和新能源客車上取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，“混合動(dòng)力客車整車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”和“奧運(yùn)用純電動(dòng)客車研發(fā)”兩個(gè)項(xiàng)目被列為國(guó)家“863計(jì)劃—節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng)”。
“十一五”期間，中通投巨資用于科技研發(fā)，建成國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后工作站和國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)，中通還聯(lián)合知名院校、科研院所對(duì)客車安全性、可靠性、節(jié)能性和舒適性進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的科技創(chuàng)新模式。
目前，中通在輕量化設(shè)計(jì)、減震降噪和空氣動(dòng)力等方面的研究卓有成效，獲得受理專利近100項(xiàng)，其中發(fā)明專利10項(xiàng)，實(shí)用新型專利60項(xiàng)，位于全國(guó)同行業(yè)前列。公司先后參與制訂了10項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)了客車業(yè)發(fā)展。
以人為本，新起點(diǎn)開啟新征程
多年來，中通客車在“富員強(qiáng)企，與事業(yè)伙伴共成長(zhǎng)”的企業(yè)宗旨指導(dǎo)下，矢志不渝建設(shè)和諧企業(yè)，讓每一名員工真正享受到了企業(yè)發(fā)展成果。
“以人為本”是中通企業(yè)文化的核心，發(fā)揮員工的積極性，開發(fā)員工的創(chuàng)造性，創(chuàng)造一種尊重人、關(guān)心人、理解人、愛護(hù)人、成就人的企業(yè)氛圍。多年的發(fā)展，中通造就了一支永葆創(chuàng)業(yè)激情的團(tuán)隊(duì)，始終保持著高昂的斗志，胸懷著打造世界一流客車企業(yè)的雄圖壯志。他們是推動(dòng)中通從小到大、由弱變強(qiáng)的核心力量。
目前的中通，已經(jīng)發(fā)展成為發(fā)展速度居前、資產(chǎn)質(zhì)量?jī)?yōu)良、效益增長(zhǎng)持續(xù)、在國(guó)內(nèi)外具備一定影響力的一家股份制客車企業(yè)。同時(shí)，國(guó)際國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)將持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，這為企業(yè)發(fā)展提供了重要機(jī)遇。2011年，中通客車提出了“二次創(chuàng)業(yè)”的“雙百億”戰(zhàn)略構(gòu)想：即到2015年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超百億，公司市值超百億。在市場(chǎng)結(jié)構(gòu)上，作為一個(gè)國(guó)際化的企業(yè)，中通的國(guó)外市場(chǎng)銷售收入占比將達(dá)到30%，新能源客車要占自身銷量的1/3，達(dá)到7000輛的規(guī)模。
2011年4月16日，中通3萬輛新能源及節(jié)能型客車基地奠基典禮在聊城舉行，項(xiàng)目總投資11.38億元。此項(xiàng)目的奠基，標(biāo)志著中通新能源與節(jié)能型客車在產(chǎn)能規(guī)模化、產(chǎn)品市場(chǎng)化方面走在了行業(yè)前沿，標(biāo)志著中通“二次創(chuàng)業(yè)”的脈絡(luò)更加清晰，那就是沿著節(jié)能與新能源的方向，加快企業(yè)發(fā)展，努力打造中國(guó)客車業(yè)節(jié)能與新能源的領(lǐng)導(dǎo)者。
勇于擔(dān)責(zé)，全力服務(wù)“十藝”盛會(huì)
2008年，中通客車服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)。2009年，中通客車340輛高檔客車全程服務(wù)第十一屆全運(yùn)會(huì)，榮獲組委會(huì)頒發(fā)的“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。2012年6月，中通客車再一次承擔(dān)了海陽亞沙會(huì)的交通保障工作，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)，得到了社會(huì)各界的一致好評(píng)。
2013年，山東省將承辦第十屆中國(guó)藝術(shù)節(jié)。這不僅體現(xiàn)了山東省的整體實(shí)力，利用這一盛會(huì)更可以展示山東企業(yè)的實(shí)力，這對(duì)中通客車來說更是一個(gè)千載難縫的機(jī)會(huì)，也為中通客車提供了良好的機(jī)遇和形象展示平臺(tái)。
而作為山東省重點(diǎn)扶持的客車企業(yè)，中通客車具有服務(wù)于“十藝節(jié)”的天時(shí)、地利、人和優(yōu)勢(shì)，中通客車將在企業(yè)不斷得到發(fā)展的同時(shí)，盡最大努力為“十藝節(jié)”交通保障工作做好服務(wù)，回報(bào)社會(huì)，勇于承擔(dān)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
為服務(wù)好“十藝節(jié)”，中通客車承諾免費(fèi)提供全部大中型客車，供“十藝節(jié)”期間調(diào)配使用。賽事期間，所有車輛將根據(jù)組委會(huì)要求統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一安排；全部車輛將根據(jù)要求粘貼“十藝節(jié)”圖案，統(tǒng)一車輛形象。
為此，中通客車將成立由車輛調(diào)度和服務(wù)維修人員組成的“十藝節(jié)”服務(wù)分隊(duì)，選拔、組織和培訓(xùn)優(yōu)秀服務(wù)人員，全天24小時(shí)集中在指定地點(diǎn)待命，提供配件供應(yīng)和技術(shù)支持，全力服務(wù)“十藝節(jié)”交通保障工作。
