在浙江湖州，城市與鄉(xiāng)村的界限正在消弭，市民與農(nóng)民的區(qū)別正在模糊，究其緣由，正是由于城鄉(xiāng)之間的交通越來越便捷，人便于行，貨暢其流。在這一過程中，湖州康達公交運輸有限公司（以下簡稱湖州康達公交）則是一條功勛顯著的“紐帶”。
湖州康達公交副總經(jīng)理潘毅勇在接受記者采訪時表示：“湖州康達公交是湖州唯一一家承擔城鄉(xiāng)公交運輸?shù)钠髽I(yè)，營運線路130多條，營運車輛364輛，年旅客運輸量1400多萬人次，肩負著縮短城鄉(xiāng)距離、構(gòu)建和諧城鄉(xiāng)交通的重任，因此我們在選車、用車時最重要的著眼點在安全，而車的安全離不開關(guān)鍵零部件的選擇，因此，我們90%以上車輛選擇了性能穩(wěn)定和質(zhì)量可靠的玉柴發(fā)動機，優(yōu)質(zhì)的配置讓我們在運營中更加有底氣。”
玉柴成為湖州城鄉(xiāng)交通的穩(wěn)定動力
潘毅勇向記者介紹，“湖州康達公交的營運班線通達湖州市吳興、南潯二區(qū)的所有鎮(zhèn)、鄉(xiāng)等二級網(wǎng)絡，以及行政村及重要自然村等三級網(wǎng)絡運營網(wǎng)絡，覆蓋市級二區(qū)1500平方公里。一路上要經(jīng)歷柏油路、水泥路、甚至是土路等混合道路，路面差異大、路況復雜，因此我們選用的車輛及發(fā)動機必須要能夠在這些復雜路況中保持上佳的表現(xiàn)。”
“我們在2004年成立之初，曾經(jīng)選擇過多種不同品牌的發(fā)動機使用，在實際應用過程中，我們發(fā)現(xiàn)玉柴在產(chǎn)品穩(wěn)定性方面能最大程度地滿足我們的需求，我們的車輛主要集中在4.7米-10.6米之間，玉柴在此區(qū)間均有十分契合的發(fā)動機產(chǎn)品可以匹配。” 潘毅勇繼續(xù)說道。
YC4E160馬力的發(fā)動機是湖州康達公交應用最多的玉柴發(fā)動機，潘毅勇對這款機器的性能贊賞有加，他對記者表示：“很多公交車司機跟我說過這款發(fā)動機特別有勁兒，而且皮實耐用。在我們機務管理人員來看，和所有玉柴的發(fā)動機一樣，其具有可靠性高、使用壽命長的優(yōu)點，是非常好的客車動力。此外，玉柴售后服務人員非常細心周到，有時為了給我們及時提供培訓服務，連飯也顧不上吃。玉柴還在杭州建立了配件中心，給我們使用維修發(fā)動機帶來了極大了便利。”
談到與湖州康達公交的合作，玉柴浙江辦事處相關(guān)負責人表示，“玉柴首次進入湖州康達公交便以優(yōu)異的性能表現(xiàn)一次通過當?shù)氐胤竭\管部門和交通部門的檢測，同時發(fā)動機在實際運行使用中也頗受好評。多年來，玉柴售后技術(shù)人員多次根據(jù)各方反饋信息，結(jié)合城鄉(xiāng)公交運營路況、行馳里程特點，針對啟動、運營、制動等階段做了細致的考察評估，對后續(xù)車輛進行針對性的改進提供了有效信息。”
專用校車發(fā)動機助陣106臺校車安全運營
除卻376輛城鄉(xiāng)公交，湖州康達公交還受當?shù)亟逃块T委托運營了106輛符合新國標的校車，全被配備了玉柴專用校車動力。校車運行兩年多，安全率達百分百，作為動力源的玉柴發(fā)動機功不可沒。
潘毅勇向記者表示：“雖然身處城鄉(xiāng)兩地，但孩子們同樣天真爛漫，湖州康達公交致力于為孩子們提供最好的校車安全服務。此前在公交運營中，玉柴發(fā)動機表現(xiàn)優(yōu)異，我們也得知玉柴在助力校車運營方面有著多個成功案例，因此在教育部門購置車輛時我們就建議裝配玉柴專用校車動力。在實際運行過程中，玉柴也沒有辜負我們的期望，玉柴校車動力安全性高，并有效降低了噪聲和震動，極大提高孩子們乘坐的舒適性。”
剛性需求下的中國校車市場在全社會關(guān)注下，被前所未有的提高到國家高度，專業(yè)、安全、舒適成為全社會對于校車的預期。為了配合專用校車市場的快速發(fā)展，玉柴在專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)專用校車發(fā)動機安全方面做了大量努力，例如對剎車的保護工作，一般5-6米客車所用的發(fā)動機不裝發(fā)動機制動，而為了確保校車的安全性，玉柴校車動力全部裝有發(fā)動機制動，可以延長剎車片壽命2倍以上。玉柴校車動力還通過防腐技術(shù)、整車線束處理、高溫隔離、油電隔離、懸架減震技術(shù)等多方面為校車安全提供保障。
此外，玉柴針對校車的運營特點及需求，量身制定了一整套校車動力專屬的“3個3”尊享服務政策，給予校車更高標準、更貼心的服務保障。玉柴校車專用發(fā)動機整機3年不計里程保修，用戶可以尊享3次發(fā)動機保養(yǎng)，并在保修期內(nèi)享受3次開學安全檢查，保證校車安全無憂執(zhí)行新學年護送學童任務。湖州康達公交就是玉柴這些專屬服務的受益者，潘毅勇表示：“隨著越來越多的農(nóng)村孩子到城里上學，校車運營規(guī)模將一進步擴大，而玉柴校車動力還將是我們的首選。”
2013年，新型城鎮(zhèn)化正在以無比巨大的力量和規(guī)模改變著中國人的生活，而方便快捷的公交網(wǎng)絡則是實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化、構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的基礎(chǔ)。玉柴發(fā)動機在該領(lǐng)域內(nèi)的品牌影響力與市場口碑正在進一步提升，由此可預測，在不遠的將來，城鄉(xiāng)公交必將成為玉柴細分市場的又一亮點所在。
