進(jìn)入三伏天以來(lái)，氣溫一路高升，最高氣溫甚至超過(guò)35℃。在這樣的天氣，如果能乘坐上空調(diào)公交車(chē)出行，將是一件非常愜意的事情。記者8月6日從山東濟(jì)寧公交公司獲悉，從7日開(kāi)始，將有更多的空調(diào)公交車(chē)與市民“見(jiàn)面”，城區(qū)將新增80輛新能源空調(diào)公交車(chē)，這些空調(diào)公交主要分布在1路、2路、16路、19路、28路、33路、38路等公交線路。據(jù)介紹，加上之前正在運(yùn)營(yíng)的75輛空調(diào)車(chē)，目前城區(qū)共有155輛空調(diào)車(chē)，市民乘坐空調(diào)公交車(chē)將更方便。“新增加的空調(diào)車(chē)都是新能源氣電公交車(chē)（LNG），運(yùn)行起來(lái)更節(jié)能、更環(huán)保，乘客乘坐更舒適。”濟(jì)寧公交公司技術(shù)處工作人員告訴記者，該車(chē)在油電混合動(dòng)力客車(chē)基礎(chǔ)上，以燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)代替柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力，用天然氣帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組，將電能儲(chǔ)備在電池組內(nèi)，低于20公里用電力驅(qū)動(dòng)，超過(guò)20公里再使用天然氣，“車(chē)輛的起步、加速很平穩(wěn)，乘客乘坐起來(lái)更舒適。”

    8月6日中午11點(diǎn)半，記者來(lái)到山東濟(jì)寧公交公司第二分公司的一處停車(chē)場(chǎng)，工作人員正在對(duì)即將“上崗”的空調(diào)車(chē)進(jìn)行“美容”。“車(chē)內(nèi)的3G定位、GPS、語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)、LED電子屏都已經(jīng)調(diào)試完畢，7日就可以投入使用了。”該公司調(diào)度員李文濤介紹道。

    記者看到，這次新增的空調(diào)車(chē)比普通的公交車(chē)車(chē)內(nèi)空間要大。李文濤告訴記者，這只是它眾多優(yōu)點(diǎn)中的一部分，它還具有車(chē)內(nèi)噪音小，運(yùn)行距離長(zhǎng)，安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)，“空調(diào)車(chē)氣罐加滿(mǎn)之后能運(yùn)行300多公里，正?？梢耘軆商焖膫€(gè)班，如1路線，這一輛車(chē)能跑20個(gè)來(lái)回，而普通的公交車(chē)可能只能運(yùn)行空調(diào)車(chē)一半的里程。”

    記者在采訪中了解到，此次與山東濟(jì)寧市民“見(jiàn)面”的空調(diào)車(chē)算得上是“老朋友”了，之前正在運(yùn)營(yíng)的75輛空調(diào)車(chē)基本配置與此次新增加的差不多。但是，也有一些小細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化。“原來(lái)的空調(diào)車(chē)玻璃是全封閉的，這次新增的空調(diào)車(chē)玻璃都是半封閉。”濟(jì)寧公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，空調(diào)車(chē)上的玻璃也可以像普通公交車(chē)一樣正常打開(kāi)，這樣更利于車(chē)廂內(nèi)空氣流通。公交公司同時(shí)也呼吁廣大市民，每輛空調(diào)車(chē)上都配有5把安全錘，分別固定在車(chē)窗旁，以備出現(xiàn)緊急狀況時(shí)使用，希望市民能保護(hù)好這些“生命錘”。