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上海日野發(fā)動機新聞早知道

因為產(chǎn)品線相對簡捷,在外界看來,上海日野是一家十余年來鮮有變化的公司,實際情況則不然。上海日野在2005年推出第一臺P11C發(fā)動機后就一直在成長,在變化。2005年至2009年,上海日野的發(fā)動機銷售實現(xiàn)了從“零”到1萬臺的突破。隨著市場規(guī)模不斷擴大,上海日野于2012年召開了首屆全國服務(wù)年會,將售后服務(wù)提升到一個新的高度。之后,在不斷增加服務(wù)站,加強技術(shù)培訓(xùn)的同時,上海日野還在全國范圍內(nèi)興建配件庫,初步建成以北京、上海、廣州、沈陽、重慶、武漢、西安等為中心的配件中心庫,銷售和服務(wù)網(wǎng)點也從最初的23家配件,逐步發(fā)展到183家,基本形成了實現(xiàn)快速響應(yīng)用戶服務(wù)需求的網(wǎng)絡(luò)?!邦櫩偷谝唬?wù)無止境”,上海日野力求讓用戶買到發(fā)動機的同時享受到最滿意的售后服務(wù),使用戶買得稱心,看得舒心,用得放心。

勝人者力,自勝者強。在專注于優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和出色的服務(wù)中,上海日野發(fā)動機呈現(xiàn)了第一個精彩十年。然而,就像蘇格拉底所說,“人不能兩次踏入同一條河流,因為無論這條河還是這個人都已經(jīng)不同”。由專一的柴油發(fā)動機“特色制造”到逐漸豐富產(chǎn)品系

列,由搶占高端市場到兼顧中端市場并計劃開拓國際市場,是上海日野由“小而專”的制造商向國際制造商轉(zhuǎn)身的開始。而今的上海日野發(fā)動機已經(jīng)告別了初長時的青澀,中國的發(fā)動機市場也呈現(xiàn)了更加多元化的需求,在已經(jīng)占有高端柴油發(fā)動機市場一定份額的情況下,開始傾力更具經(jīng)濟性的產(chǎn)品和天然氣機的“新主張”能否助力上海日野從中端市場中切下更大塊“奶酪”,且拭目以待。
上海日野聯(lián)手廈門金旅為民航安樂保駕護航
質(zhì)量為王 上海日野三款發(fā)動機亮相工程機械展
兩款國四動力亮相 上海日野將推天然氣機型
上海日野攜兩款國四發(fā)動機亮相道路運輸展
機場大巴走紅旅游客運市場 上海日野是訣竅
多舉措共同提升銷量 上海日野年內(nèi)或推新機型
上海日野主打產(chǎn)品介紹

J08E是2006年日野汽車公司在全球同時推出的面向客車市場的新產(chǎn)品,一方面作為J08C的升級替代產(chǎn)品,另一方面為偏好日系發(fā)動機的用戶市場提供更多選擇,能夠非常好地滿足城市公交對環(huán)保性、可靠性、經(jīng)濟性、舒適性等方面的高要求。

面對國內(nèi)商用車行業(yè)的發(fā)展,對發(fā)動機產(chǎn)品智能化要求提高,上海日野還積極主動在發(fā)動機智能控制方面下功夫。目前國內(nèi)客車企業(yè)開發(fā)了很多基于車聯(lián)網(wǎng)的運營管理系統(tǒng),這些功能的實現(xiàn)很多都需要發(fā)動機支持。海日野近年來做了很大的一項工作就是開發(fā)發(fā)動機的智能化控制平臺,在本身技術(shù)非常成熟的P11和J08系列發(fā)動機上,通過強大的電控系統(tǒng)功能,在這些成熟機型上開發(fā)的智能控制平臺貼合了車輛網(wǎng)發(fā)展的趨勢,用戶和主機廠可以很容易的實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)功能。

P11C系列柴油機可穩(wěn)定地滿足EuroⅢ排放標準,采取尾氣后處理技術(shù)可以滿足EuroⅣ排放法規(guī),具有一系列新技術(shù),包括頂置4氣門結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)小型化的高強度球墨鑄鐵活塞、干式氣缸套、HMMS微混合燃燒系統(tǒng)、低摩擦傳動副和減震等技術(shù)。

上海日野企業(yè)新聞速遞

2月5日,一場突如其來的大火把上海日野發(fā)動機有限公司試車組王佳東家的房子燒成一片灰燼。公司領(lǐng)導(dǎo)得知情況后,立即前往現(xiàn)場進行慰問。位于鄔橋鎮(zhèn)耀東村6組的王佳東家,由于電路老化引起大火,兩間房徹底燒毀,老人存在家中的兩萬多現(xiàn)金也化為灰燼。目睹現(xiàn)場情況后,上海日野立即組織愛心募捐活動,大家積極響應(yīng),紛紛慷慨解囊獻出愛心,公司黨政工團的各位領(lǐng)導(dǎo)及員工共有187人參加了募捐,籌集善款9610元。同時,公司工會也送去慰問金3000元,并鼓勵他以樂觀的態(tài)度對抗此次的困難。在員工最困難的時候讓他感受到大家的溫情,同時也讓整個團隊用實際行動匯成愛心的暖流,相信有了大家的祝福和幫助,王佳東定能克服重重困難。

本公司在2013年12月至2014年4月期間生產(chǎn)的P11C發(fā)動機上有部分起動馬達存在極端條件下起動不良的隱患。當發(fā)動機連續(xù)遭遇大雨或浸入水中,起動馬達可能會進水而造成起動失效。

這批馬達由SAWAFUJI公司生產(chǎn),型號28100-E0470,涉及數(shù)量3890臺。本著對用戶負責(zé)的態(tài)度,從去年4月起,公司主動為SAWAFUJI生產(chǎn)的起動機進行了交換作業(yè)、新的交換馬達型號為28100-E0302?,F(xiàn)已大部分更換完成,市場上剩余少量對象發(fā)動機上的馬達將繼續(xù)進行,用戶可主動與本公司聯(lián)系。

2015年2月16日下午2點公司在207會議室召開了今年第二次安全生產(chǎn)委員會工作例會,公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門部長及安全員參加會議,會議由公司工場長大牧晃主持。會上,公司總經(jīng)理江山創(chuàng)一分別與各部部長簽訂2015年安全生產(chǎn)責(zé)任書,并從10個方面落實責(zé)任。會后,各部部長分別與各科和班組簽訂本部門安全生產(chǎn)責(zé)任書,班組與員工簽訂安全生產(chǎn)承若書。2015年安全工作必須按照公司方針嚴格執(zhí)行,各部進行層層展開將安全責(zé)任落實到各科和班組,一級保一級確保公司安全目標實現(xiàn)。公司主管安全副總經(jīng)理孫崎和總經(jīng)理江山創(chuàng)一就做好2015年安全工作分別提出了希望和要求。會后,全體人員對公司生產(chǎn)現(xiàn)場進行了安全巡查,對檢查中存在的安全隱患必須限期進行整改完畢,確保員工度過一個歡樂祥和的春節(jié)。

5月22日,上海電氣安監(jiān)中心主任曾愉、管理部部長孔群和電氣實業(yè)公司黨委副書記許洪金及管理部李良華一行來司進行檢查和指導(dǎo)安全工作,公司副總經(jīng)理孫崎等參與接待。檢查組聽取公司副總經(jīng)理孫崎近期安全工作的匯報。1. 認真落實滬電安(2015)1號文關(guān)于2015年安全生產(chǎn)、環(huán)境保護工作要點落實情況,并將公司安全生產(chǎn)責(zé)任制做到橫向到邊、縱向到底。2.按照電氣集團要求重點開展“雙月專項整治行動”。3.加強安全教育,進一步實施安全體感培訓(xùn)和危險預(yù)知訓(xùn)練,實現(xiàn)安全理念轉(zhuǎn)變,由“要我安全”轉(zhuǎn)變成“我要安全”。4.公司積極開展安全隱患排查活動,使安全工作由事后處理轉(zhuǎn)變成事前預(yù)防。5.通過對砂輪機設(shè)備安全改善,進一步規(guī)范員工安全操作行為,提高設(shè)備本質(zhì)安全度。

上海日野論壇交流區(qū)
期待上海日野新產(chǎn)品推出
上海日野為民航安樂保駕護航
多舉措助力上海日野提升銷量
上海日野發(fā)動機參數(shù)詳解
 發(fā)動機型號: 上海日野 P11C-UR
氣缸數(shù): 6
燃料種類: 柴油
 排量(L): 10.52L
上海日野P11C-UR 發(fā)動機
 發(fā)動機型號: 上海日野J08E-UP
氣缸數(shù): 6
燃料種類: 柴油
 排量(L): 7.684L
上海日野J08E-UP 發(fā)動機
 發(fā)動機型號: 上海日野J08E-VA
氣缸數(shù): 6
燃料種類: 柴油
 排量(L): 7.684L
上海日野J08E-VA 發(fā)動機
 發(fā)動機型號: 上海日野P11C-UJ
氣缸數(shù): 6
燃料種類: 柴油
 排量(L): 10.52L
上海日野P11C-UJ 發(fā)動機
 發(fā)動機型號: 上海日野P11C-UH
氣缸數(shù): 6
燃料種類: 柴油
 排量(L): 10.52L
上海日野P11C-UH 發(fā)動機
 發(fā)動機型號: 上海日野J08E-UT
氣缸數(shù): 6
燃料種類: 柴油
 排量(L): 7.684L
上海日野J08E-UT 發(fā)動機
上海日野品牌介紹

上海日野是由日野自動車株式會社、廣州汽車集團股份有限公司、上海電氣(集團)總公司共同出資組建的發(fā)動機制造企業(yè)。 公司采用日野技術(shù)標準和管理模式,專業(yè)生產(chǎn)"日野"品牌的P11和J系列車用、 工程用柴油機及相關(guān)產(chǎn)品。

上海日野生產(chǎn)的柴油機采用高壓共軌燃油噴射技術(shù), 可達到歐III排放標準,采用尾氣后處理技術(shù)可滿足歐IV排放法規(guī)要求。 產(chǎn)品能完全與世界科技發(fā)展水平同步。

上海日野產(chǎn)品主要配套于重型卡車、 大型客車、水泥攪拌車,其功率范圍在280~380馬力之間, 產(chǎn)品大修期在100萬公里以上,深得用戶的信賴。

上海日野已經(jīng)與中國重汽、北方奔馳、江淮汽車、三一重工、上海華建、 上海匯眾、廈門金龍、鄭州宇通、安徽華菱等知名企業(yè)成功配套。

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